تعرف علي جميع منظومات القوة المتوفرة في سكودا كودياك 2024 الجديدة كليا – بقوة تصل إلى 270 حصان
بالأمس كشفت سكودا عن كودياك الجديد كليا مع تصميم مميز ومنظومات قوة تتراوح من 147 إلى 270 حصان بمحركات هجينة وقوة تقليدية متنوعة.
بالأمس كشفت سكودا عن كودياك الجديد كليا مع تصميم مميز ومنظومات قوة تتراوح من 147 إلى 270 حصان بمحركات هجينة وقوة تقليدية متنوعة.
بالأمس وخلال حفل ضخم كشفت سكودا عن الجيل الثاني والجديد كليا من كودياك , و الذي حصل علي تصميم خارجي و داخلي مميز , مع الكثير من الاضافات الجديدة و التغيرات الهامة , و بالطبع ستقدم كودياك بعدد ضخم من منظومات القوة , والتي تتراوح قوتها من 147 حصان , وحتى 201 حصان , مع توقعات بتقديم كودياك RS الرياضية بمحرك 2.0 لتر تربو و قوة تصل إلى 270 حصان , واليكم كل التفاصيل ...
أعلنت سكودا ان كودياك سوف تتوفر بخمسة خيارات بالنسبة لمنظومات القوة , منظومة واحدة هجينة بالكامل Plug-in-Hybrid , و منظومتين أخرى هجينين ايضا و لكن من نوع Mild-Hybrid , مع خيارين للمحركات الديزل , واليكم كل منظومة علي حدي .
تأتي المنظومة الاول Plug-in-Hybrid , والتي يطلق عليها اسم كودياك IV , بمحرك 1.5 لتر تربو TSI بقوة 150 حصان , مع محرك كهربائي و حزمة بطاريات بسعة 25.7 كيلو واط/الساعة , لتولد المنظومة معا قوة 204 حصان , مع 350 نيوتن متر من عزم الدوران , و نظام جر أمامي للعجلات من خلال صندوق سرعة دويل كلاتش من 6 سرعات , و تستطيع هذه النسخة قطع مسافة 100 كم على القوة الكهربائية فقط , و يمكن شحن البطارية بالمنزل في ساعتين و نصف , و يمكن شحنها بالشحن السريع في نصف ساعة فقط .
بينما تقدم النسخ الهجينة الأخرى من كودياك بمحرك 1.5 لتر تربو ايضا , مع مولد كهربائي بقوة 48 فولت , مع حزمة بطاريات لم يعلن عن حجمها , و لكنها تستطيع فقط تمكن السيارة من اطفاء المحرك في المنازل و لوقت قصير لتوفير الوقود , و تولد هذه المنظومة قوة 147 حصان , و عزم دوران 250 نيوتن متر , و تستخدم صندوق سرعة دويل كلاتش من 7 سرعات , و جر أمامي للعجلات .
بينما تقدم النسخة الوحيدة بمنظومة قوة تقليدية , بمحرك 2.0 لتر تربو TSI يولد قوة 201 حصان , مع عزم دوران 320 نيوتن متر , مع صندوق سرعة دويل كلاتش من 7 سرعات , ونظام دفع كلي للعجلات , وتقدم كودياك ايضا بخيارين بمحرك ديزل بسعة 2.0 لتر تربو , بقوة تتراوح بين 147 إلى 190 حصان .
اتوقع بشكل شخصي أن تقدم كودياك الجديدة في السوق المصري بمنظومة قوة تقليدية , سواء بالمحرك 2.0 لتر تربو والذي كان يقدم من قبل في نسخة سبورت لاين 4X4 , مع الابقاء على نسخة بنفس المحرك الحالي ذو سعة 1.4 لتر تربو بقوة 150 حصان , و ذلك لقلة تفضيل المستهلك المصري لمنظومات القوة الهجينة و عدم توافر نقاط الشحن بشكل واسع خصوصا بالمحافظات .
المواصفات /النسخة |
كودياك IV هجينة بالكامل PHEV |
كودياك MHEV
|
كودياك 4X4 |
المحرك |
1.5 لتر تربو + محرك كهربائي + حزمة بطاريات 25.7 كيلو واط |
1.5 لتر تربو + محرك كهربائي + حزمة بطاريات صغيرة |
محرك 2.0 لتر تربو |
القوة |
204 حصان |
147 حصان |
201 حصان |
العزم |
350 نيوتن متر |
250 نيوتن متر |
320 نيوتن متر |
صندوق السرعة |
دويل كلاتش 6 سرعات |
دويل كلاتش 7 سرعات |
دويل كلاتش 7 سرعات |
نظام الجر |
جر امامي |
جر امامي |
دفع كلي للعجلات |
المدي الكهربائي |
100 كم بالشحنة الواحدة |
يتم اطفاء المحرك بالمنخفضات فقط |
لا يوجد |