تقرير / جورج اندراوس

لا شك أن شركة فولكس فاجن الألمانية تُعد من أشهر وأهم شركات صناعة السيارات بالتاريخ، والتي تحقق مبيعات تتخطى الملايين كل عام، وكما نعلم جميعًا أن صناعة السيارات تتحرك حاليًّا بشكل شبه كامل نحو صناعة السيارات الكهربائية بالكامل، وفولكس فاجن لا تُعد استثناء، بل تُعد من أهم وأول الشركات الشهيرة التي بدأت المنافسة بهذا القطاع، وخلال مقابلة صحفية مع مؤسسة automobilwoche الألمانية، كشف المدير التنفيذي لفولكس فاجن Thomas Schäfer عن مستقبل جولف، بالإضافة إلى موعد تقديم آخر سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي قبل التحول بشكل كامل لتقديم سيارات كهربائية بالكامل بشكل حصري.

موعد تقديم آخر سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي من فولكس فاجن

أعلن توماس شيفر، المدير التنفيذي لفولكس فاجن، أن عام 2025 سيشهد تقديم آخر سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي من فولكس فاجن، وهي الجيل الجديد كليًّا من تي روك الكروس أوفر الصغيرة، لتبدأ الشركة بعدها بتقديم سيارات كهربائية بالكامل بشكل حصري، ولكن أوضح توماس شيفر أيضًا أن تي روك لن تكون السيارة الجديدة كليًّا بمحرك احتراق داخلي من فولكس فاجن.

حيث أكد أنه سيتم تقديم الجيل الجديد من فولكس فاجن باسات الاستيشن واجن، بالإضافة إلى الجيل الجديد كليًّا من تيجوان الكروس أوفر، بالإضافة إلى نسخة محسنة "فيس ليفت" من الجيل الثامن والحالي من جولف، وذلك في الفترة ما بين الآن وحتى حلول عام 2025.

مستقبل فولكس فاجن جولف

كما نعلم جميعًا أن فولكس فاجن جولف تُعد من أهم وأشهر السيارات التي تم تقديمها بتاريخ الشركة بشكل خاص، وبتاريخ صناعة السيارات بشكل عام، والتي حقَّقَت مبيعات بالملايين منذ تقديم جيلها الأول وحتى تقديم الجيل الثامن والحالي منها، وخلال تقارير ماضية استعرضنا لكم أن فولكس فاجن تدرس قرار إيقاف تطوير جيل جديد كليًّا من جولف، واليوم يكشف المدير التنفيذي للشركة عن القرار النهائي بشأن جولف.

تقديم جيل جديد كهربائي بالكامل من جولف

حيث أوضح أنه لن يتم تطوير جيل جديد من جولف بمحركات احتراق داخلي، بل سيتم تقديم جيل جديد كهربائي بالكامل، بنفس لغة التصميم المعروفة والمحبوبة من جولف، مع حمل نفس الأسماء بالنسبة للنسخ ذات الأداء العالي مثل GTI وغيرها، وذلك لتستمر جولف كسيارة محبوبة من قبل عملاء الشركة، وليس مجرد استخدام الاسم على أي سيارة كهربائية جديدة.

نسخة محسنة بتغيرات ضخمة من جولف 8

أما بالنسبة لمستقبل الجيل الحالي من جولف، فأعلن توماس شيفر أنه سيتم تقديم نسخة محسنة بعدد ضخم من التغيرات والتحسينات، وذلك لتمكين جولف من البقاء حتى عام 2028، ليتم وقتها تقديم ID.Golf الكهربائية بالكامل والجديدة كليًّا.

مصير فولكس فاجن بولو الهاتشباك

فيما يخص بولو وكما توقعنا في تقرير سابق بعد الكشف عن النموذج الاختباري لـ ID.2 الهاتشباك الكهربائية الصغيرة، فأعلن المدير التنفيذي لفولكس فاجن أنه لن يتم تطوير جيل جديد من بولو، وسيتم استبدالها بـ ID.2 الكهربائية بالكامل.