بيجو 508 الفيس ليفت موديل 2023 الجديدة – صور تجسسية و توقعية
بيجو 508 موديل 2023 الجديدة الكوبية رباعية الأبواب. التغييرات الخارجية والداخلية. منظومة القوة. توقعات بنظام هجين. الإضائة والتصميم الرياضي. شبكة وشعار بيجو الجديد.
بيجو 508 موديل 2023 الجديدة الكوبية رباعية الأبواب. التغييرات الخارجية والداخلية. منظومة القوة. توقعات بنظام هجين. الإضائة والتصميم الرياضي. شبكة وشعار بيجو الجديد.
اليوم تظهر الصور التجسسية والتوقعية الأولى للنسخة المُحَسَّنَة من بيجو 508 موديل 2023 الجديدة، والتي يُتوقع تقديمها بالأشهر القليلة المقبلة.
كما ذكرنا بالكثير والكثير من التقارير السابقة أن شركات السيارات حاليًّا تحاول المنافسة بشكل قوي، وذلك من خلال تقديم عدد كبير من السيارات الجديدة، بالإضافة إلى نسخ مُحسنة «فيس ليفت» من سيارات يتم تقديمها منذ عدة سنوات، وانخفضت المدة لتقديم نُسخ مُحسنة من السيارات من حوالي 6 سنوات إلى 3 سنوات فقط، واليوم ظهرت الصور التجسسية الأولى للنُّسخة المُحَسَّنة «الفيس ليفت» من أفضل سيارات بيجو الفرنسية من وجهة نظري، ومن أفضل التصميمات للسيارات السيدان بالسنوات الأخيرة، والتي تم تقديمها للمرة الأولى بنهاية عام 2018، ووصلت للسوق المصرية عام 2019، وحققت نجاحًا كبيرًا لما تقدمه من تصميم وتجهيزات.
بالنظر إلى الصور التجسسية التي تم نشرها لبيجو 508 خلال الاختبارات في إحدى الدول الأوروبية اليوم، ومثل جميع النُّسخ المُحَسَّنة عمومًا تم تغطية الجزء الأمامي والخلفي للسيارة بالكامل، ولكن بالرغم من ذلك يمكننا ملاحظة أن بيجو 508 سوف تتبنى نفس لغة التصميم الأمامية المُقَدَّمة في عدد من سيارات بيجو الجديدة مثل 408، و308 وغيرها، والتي تتضمن مصابيح LED أكثر نحافة من المصابيح المقدمة بالنسخة الحالية، مع شبكة أمامية أكبر حجمًا بشكل ملحوظ، بالإضافة إلى شعار بيجو الجديد، وتصميم أكثر رياضية للصادم الأمامي، مع فتحات تهوية أكبر حجمًا، وهو ما أكدته الصور التوقعية التي تم نشرها مؤخرًا .
أما بالنسبة للتصميم الجانبي فلا تظهر الكثير من التغيرات وذلك لكونها نُسخة مُحسنة من السيارة وليست جيلًا جديدًا بالكامل، مما يعني أنها سوف تحافظ على نفس الخطوط الأساسية لتصميم الهيكل ونفس قاعدة العجلات، ولكن بالتأكيد سوف تحصل جميع الفئات على عجلات رياضية بتصميمات جديدة، ومن وجهة نظري لا يحتاج التصميم الجانبي لبيجو 508 لأي تغيرات، خصوصًا بتصميم السقف المنخفض والمميز، والأبواب التي لا تحتوي على إطار للزجاج مثل السيارات الرياضية.
وفيما يخص التصميم الخلفي فيُتوقع أن تحصل على مصابيح مشابهة للنسخة الحالية، ولكن مع تعديلات بالإضاءة الداخلية، والتي سوف تتشابه أيضًا مع طرازات مثل 408 الجديدة، بالإضافة إلى تصميم أكثر رياضية للصادم الخلفي مع لمسات باللون الفضي.
حتى الآن لم يتم نشر أي صور تجسسية للمقصورة الداخلية لبيجو 508 الفيس ليفت الجديدة، ولكن أتوقع شخصيًّا أن تتبنى أيضًا نفس لغة تصميم شقيقتها 308، والتي تتضمن شاشة وسطية أكبر حجمًا، ومثبتة في مكان أقل ارتفاعًا من النسخة الحالية، ولوحة عدادات رقمية جديدة، مع لوحة أزرار جديدة أسفل لشاشة بالكنسول الوسطي، وبالطبع عصا ناقل حركة كهربائية صغيرة Shift By Wire، وعجلة قيادة بشعار بيجو الجديد.
لا أتوقع شخصيًّا أن تحصل بيجو على تغيرات ضخمة بمنظومات القوة، ولكن من الممكن أن تتبنى جميع النسخ نظامًا هجينًا، كما صرحت الشركة منذ عدة أشهر، والجدير بالذكر أن بيجو 508 تقدم بالسوق الأوروبية بنسخة «سبورت» بمنظومة قوة هجينة تولد 355 حصان، وعزم دوران 520 نيوتن متر من العزم، وتتسارع من 0-100 كم/الساعة في 5.2 ثانية، وتقدم بالسوق المصرية بنسخة جي تي ماكس بقوة 215 حصان.