تقرير / جورج اندراوس

كما ذكرنا بالعديد من التقارير السابقة أن الفاروميو جوليا تعد من أهم السيارات السيدان التي قدمت بالسنوات الأخيرة، حيث قدمت للمرة الأولى عام 2016، وحصلت على نسخة مسحنة "فيس ليفت" في عام 2020، واليوم تكشف الشركة رسميا عن النسخة المحسنة "الفيس ليفت" الثانية  والتي ظهرت لها الكثير من الصور التجسسية بالشهور القليلة الماضية، والتي حصلت على تغيرات خارجية بسيطة نسبيا، مع إضافة فئة جديدة أعلى تجهيزا، والتخلي عن المحرك الديزل المقدم بالأسواق الأوروبية، وغيرها من التغيرات التي سوف نستعرضها لكم .

التغيرات الخارجية في الفاروميو جوليا 2023 الفيس ليفت الجديدة

كما توقعنا بالتقارير السابقة سوف تتخلص التغيرات الخارجية في جوليا المحسنة الجديدة في المصابيح الأمامية والتي سوف تتبني نفس تصميم تونالي الكروس أوفر الجديدة كليا، من خلال إضاءة Matrix LED ثلاثية، مع الحفاظ علي نفس تصميم الصادم الأمامي الرياضي والشبكة الأمامية المعروفة من سيارات الفاروميو، ولكن مع مظهر أكثر رياضية بشكل بسيط وقد لا يكون ملحوظ للكثيرين، ومن الجوانب لا تظهر أي تغيرات تذكر أيضا سوى العجلات الرياضية الجديدة لجميع الفئات، مع لمسات باللون الأسود اللامع حول النوافذ وبالمرايا.

التصميم الخلفي وفئة Competizione الجديدة الأعلى تجهيزا

أما من الخلف فتظهر مصابيح LED جديدة أيضا مع زجاج معتم Smoked والتي تعطي مظهرا أكثر رياضية وعصرية، مع تحسينات بسيطة بالصادم، والجدير بالذكر أيضا أن فئة Competizione الجديدة الأعلى تجهيزا سوف تحصل على لون خارجي حصري وهو الرمادي المطفي matte grey، مع مكابس مكابح "كايبرات" باللون الأحمر، مع إضافات أخرى مثل نظام تعليق متكيف وغيرها من التجهيزات .

التغيرات الداخلية في الفاروميو جوليا 2023 الفيس ليفت الجديدة

كما توقعنا من قبل أيضا سوف تحافظ الفاروميو جوليا على الخطوط الرئيسية لتصميمها الداخلي إلى جانب إضافة تجهيزات جديدة متطورة مثل لوحة العدادات الرقمية قياس 12.3 بوصة، والتي كانت تقدم بجميع المنافسين منذ عدة سنوات، وبالنسبة لفئة Competizione الأعلى تجهيزا الجديدة, فسوف تحصل على نظام صوتي فاخر من Harman Kardon , مع لوحة عدادات "تابلوة" مغطاة بالجلد الطبيعي،  ومقاعد رياضية وتطريز باللون الأحمر وغيرها .

المحركات في الفاروميو جوليا 2023 الفيس ليفت الجديدة

أعلنت شركة الفاروميو الإيطالية أنها سوف تستغني عن المحرك الديزل ذو سعة 2.2 لتر المقدم بالسوق الأوروبية، وسوف تقدم جميع النسخ بالمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ترب،  والذي يولد قوة 272 حصانًا بالسوق الأوروبية، مع صندوق السرعة الأوتوماتيكي من 8 سرعات، ونظام الدفع الخلفي للعجلات Q2، مع إضافة خيار لمجموعة تروس تفاضيلية محدودة الانزلاق LSD، وحتى الآن لم تعلن الشركة عن أي تغيرات بالنسبة لمنظومة القوة في نسخة جوليا QV الأكثر قوة.