كتب/ عبدالرحمن عيسى

تحصل العديد من السيارات على حملات استدعاء متنوعة للعديد من الأسباب، كما نُشاهد الآن مع حملة استدعاء أكثر من 70 ألف سيارة من طرازات كيا سبورتاج وسورينتو بسبب وجود خطر حدوث حريق مفاجئ بالسيارة، ليصبح هذا الاستدعاء واحد جديد وسط العديد من الحملات المقدمة من مجموعة هيونداي موتور، مع العديد من السيارات من هيونداي وكيا.

ولكن تختلف حملة الاستدعاء هذه المرة، حيث تأتي المشكلة من وحدة السحب الخلفية بالسيارة، والتي قد تُقَدَّم مع السيارة من الوكيل أويتم تركيبها كتجهيز إضافي للسيارة، ويأتي العطل داخل وحدة السحب، والتي قد تبدأ بالاشتعال أثناء القيادة أوحتى عند ترك السيارة مغلقة، ووفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأمريكية «NHTSA» أن الاستدعاء يشمل نحو70,887 ألف سيارة متضررة من طرازات سبورتاج وسورينتو.

وبالبحث في سجلات هذه السيارات توصلت الشركة مع الإدارة أن أكثر من 22 ألف سيارة من السيارات في حملة الاستدعاء قُدِّمَت من الشركة مجهزة بوحدة السحب الخلفية، في حين وجود نحو 49 ألف سيارة قد حصلت على وحدة السحب الخلفية في وقت لاحق لدى أحد الوكلاء، ليتشابه هذه الاستدعاء مع استدعاء سابق لسيارتي هيونداي باليسيد وكيا تيلورايد، ولكن مع شركة مصنعة مختلفة لوحدة السحب الخلفية.

حيث تم وصف المشكلة أن هناك تلوثًا غير مألوف من المواد المختلفة مع الرطوبة على دوائر ونظام وحدة السحب الخلفية، والذي قد يتسبب في حدوث تفاعل كيميائي متسببًا في حدوث ماس كهربائي، مما يزيد خطر نشوب حريق في وحدة سحب السيارات الخلفية في نقطة الربط مع السيارة، ولم يتم التوصل إلى السبب الدقيق لحدوث هذا العطل، ولكن يُعَدُّ الأمر قيد التحقيق في الوقت الحالي.

ولهذا تنصح العلامة الكورية كيا في حالة الشك في وجود عطل بنظام السحب الخلفي يجب التأكد من التواصل مع الوكيل للتأكد من خضوع السيارة لهذه الحملة، واتخاذ الإجراءات المطلوبة، ولحين التوصل إلى الحل النهائي والسبب تنصح شركة كيا الملاك بالوقوف خارج مواقف السيارات المغلقة، وترك السيارة بعيدة عن أي مبنى أو أشياء هامة، ووقفت كيا التجار عن بيع أنظمة توصيل وحدة السحب بالسيارات، وإليكم الموديلات في حملة الاستدعاء المُقَدَّمَة من كيا.