كتب/ عبدالرحمن عيسى

كشفت العلامة الأمريكية لينكولن الفاخرة عن أحدث نُسخة من كورسير لعام 2023، والتي جاءت مع العديد من التحديثات الداخلية والخارجية، بالإضافة إلى حصولها على منظومة أمن وسلامة لمساعدة السائق متقدمة، مع تجهيزات تُعَدُّ الأولى في فئتها، بالإضافة إلى العديد من التجهيزات الفاخرة الأخرى بالسيارة، والتي سوف نستعرضها لكم في هذا التقرير.

التصميم الخارجي لـ لينكولن كورسير 2023

قُدِّمَت لينكولن كورسير 2023 مع تحديثات مميزة بداية من مُقدمة السيارة، مع حصولها على شبكة هوائية أمامية أكبر حجمًا من النُّسخة السابقة، مع تعديلات بالمصابيح الأمامية لتظهر السيارة، مع الشبكة الهوائية باللون الأسود، مع اللمسات الإضافية بالمصد الأمامي، مع منظومة الإضاءة المتطورة لزيادة المظهر الفاخر، مع لمسات مميزة بمقدمة لينكولن كورسير 2023.

وعند النظر على التصميم الجانبي تظهر العجلات الرياضية المُقَدَّمَة بقياس 18 بوصة في النُّسخة القياسية، مع توافر خيارات أكبر حجمًا بقياسات 19 و 20 بوصة، ولم تحصل السيارة على تحديثات بالتصميم الجانبي، وكذلك عند النظر على التصميم الخلفي للسيارة، حيث يُعد التغيير الأكبر في السيارة هو بالمقدمة، مع الاستغناء عن العديد من القطع الخارجية المُقَدَّمَة من الكروم اللامع باللون الأسود.

التصميم الداخلي لـ لينكولن كورسير 2023

حصلت مقصورة القيادة على لمسات بسيطة بالمقصورة، مع إطلاق السيارة، مع مقصورة قيادة بجلد باللون الـ«بيج» أو باللون الأحمر القرمزي المميز، وحصلت على تطوير بنظام المعلومات الموجود في السيارة مع استبدال شاشة العدادات الوسطية المقدمة بالسابق بقياس 8 بوصات بأخرى أحدث وأكثر تطورًا بقياس 13.2 بوصة، مع شاشة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة، مع أنظمة ترفيهية متعددة مثل أليكسا للأوامر الصوتية وغيرها من المميزات.

منظومة الأداء والقوة في لينكولن كورسير 2023

تُقَدَّم لينكولن كورسير 2023 بخيارين لمنظومة الأداء والقوة بداية مع الخيار الأول المقدم بمُحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر تربو، يُوَلِّد قوة 250 حصانًا، مع 372 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، ويأتي الخيار الآخر، مع مُحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر مزود بمنظومة كهربائية، لتُولد المنظومة الهجينة مجتمعة قوة 266 حصانًا.

أنظمة مساعدة السائق في لينكولن كورسير 2023

تُقَدَّم السيارة مع أنظمة مساعدة السائق متطورة، خاصة مع نظام أكتيف جلايد 1.2، والذي يُتيح للسائق تغيير المسار أثناء القيادة بدون استخدام اليدين، حيث يقوم النظام بتغيير مسار السيارة بعد الضغط على إشارة الانعطاف، ويدعم النظام حتى في حركة المرور البطيئة، بالإضافة إلى نظام توقع السرعة والذي يقوم على تغيير السرعة بسلاسة عند الاقتراب من المنحنيات الحادة، وغيرها من الأنظمة المتطورة لتوقع الحوادث المرورية وتجنبها، ومجموعة متطورة من الكاميرات المحيطية والرادارات.