شهدنا إطلاق الشركة المصرية العالمية للتجارة والتوكيلات EIM الوكيل المحلي للعلامة الكورية كيا في مصر للجيل الخامس والجديد كليًّا من سبورتاج بالسوق، ب 5 فئات من التجهيزات بسعر يبدأ من 620 وإلى 790 ألف جنيه مصري.
.jpg)
كتب/ عبدالرحمن عيسى
شهدنا إطلاق الشركة المصرية العالمية للتجارة والتوكيلات «EIM» الوكيل المحلي للعلامة الكورية كيا في مصر للجيل الخامس والجديد كليًّا من سبورتاج بالسوق، بـ 5 فئات من التجهيزات بسعر يبدأ من 620 وإلى 790 ألف جنيه مصري، وقدمت السيارة بالعديد من المواصفات في هذه الفئات مع محرك 1.6 لتر تربو بقوة 180 حصانا.
ولكن فور إطلاق السيارة بدأ التجار والموزعون بفرض زيادات سعرية غير رسمية على فئات السيارة تحت اسم "أوفر برايس"، ليزداد سعر السيارة بفارق كبير عن أسعار الوكيل الرسمية، وتتجاوز قيمتها المليون جنيه مصري، حيث بدأ التجار بفرض نسب مختلفة من الزيادات، ولكن تبدأ قيمة الأوفر برايس على كيا سبورتاج من 300 ألف جنيه مصري، لتزداد لدى البعض لتتجاوز الـ 400 ألف جنيه مصري.
يبدأ التجار بفرض قيمة الأوفر برايس بناء على رغبة السوق والعملاء للسيارة المختارة ومدى الإقبال على السيارة، ويتم تحديد قيمة الأوفر برايس وفقًا للرغبات الشخصية التقديرية لقيمة السيارة، ويتسبب الأوفر برايس على السيارات بالعديد من المشاكل التي تؤثر مباشرًا على سوق السيارات في مصر.
ويعد الداعم الرئيسي للأوفر برايس على السيارات الجديدة لدى التجار والموزعين هو المشتري، حيث بقيامه بشراء السيارة بزيادات غير رسمية يساهم في زيادة قيمة الأوفر برايس على العديد من السيارات وتفاقم الأزمة التي يمر بها السوق، ولذلك لا ينصح بشراء السيارات بزيادات غير رسمية والانتظار لحين توافر السيارات بشكل رسمي لدى الوكلاء أو لحين تخفيض التجار والموزعين لقيمة الزيادات على السيارات ونهاية الأوفر برايس الزائد عن الحد.
|
الفئة |
السعر الرسمي |
يبدأ السعر بـ الأوفر برايس من |
|
LX |
620,000 ألف جنيه مصري |
920,000 ألف جنيه مصري |
|
EX |
660,000 ألف جنيه مصري |
990,000 ألف جنيه مصري |
|
Highline |
710,000 آلاف جنيه مصري |
1,010,000 آلاف جنيه مصري |
|
Topline |
760,000 ألف جنيه مصري |
1,060,000 ألف جنيه مصري |
|
GT |
790,000 ألف جنيه مصري |
1,090,000 ألف جنيه مصري |
قُدِّمَت السيارة بمُحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني، يُوَلِّد قوة 180 حصانًا مع 265 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المُحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي التعشيق من 7 سرعات، ينقل الحركة إلى منظومة الدفع الأمامي للعجلات، وتُقَدَّم السيارة بنظام تعليق أمامي ماكفيرسون، ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات رباعي.
تقدم الفئة الأولى بالعديد من التجهيزات مثل أنظمة المكابح المتعددة والتحكم بثبات السيارة، 2 من الوسائد الهوائية، نظام مراقبة ضغط الإطارات، مصابيح أمامية مع إضاءة نهارية LED، عجلات رياضية بقياس 17 بوصة، شاشة تعمل باللمس بقياس 8 بوصات، أنظمة ربط الهواتف الذكية، كاميرا خلفية، لوحة عدادات ديجيتال، مُثبت سرعة، بالإضافة إلى العديد من التجهيزات الأخرى.
|
4,515 مم |
|
|
العرض |
1,865 مم |
|
الارتفاع |
1,650 مم |
|
قاعدة العجلات |
2,680 مم |
|
ارتفاع السيارة عن الأرض |
170 مم |
|
مساحة صندوق الأمتعة |
591 لترًا |
|
مساحة صندوق الأمتعة عند طي المقاعد الخلفية |
1,780 لترا |
|
سعة خزان الوقود |
54 لترًا |
