تم عرض السيارة خلال فعالية "جود وود" في المملكة المتحدة، وقد قامت مرسيدس بنز بتطوير نظام قوة هجينة جديد للسيارة C63 AMG، بمحرك رباعي الاسطوانات بسعة 2.0 لتر تربو وقوة تتخطى 670 حصان.
.jpg)
كما ذكرنا بالكثير من التقارير السابقة ان سي كلاس من اهم و اكثر سيارات مرسيدس بنز مبيعا , و من اقوي المنافسين في فئة السيدان المدمجة الفاخرة , و تقدم منها الكثير من النسخ المختلفة من حيث الاداء , و من بينها نسخة C63 AMG الاكثر قوة , والتي كانت تقدم بمحرك ثماني الاسطوانات بسعة 4.0 لتر توين تربو , بقوة تتخطي 500 حصان , و اليوم يظهر الجيل الجديد منها .
حيث تم عرض السيارة خلال فعالية "جود وود" في المملكة المتحدة , و الي جانب ظهور التصميم الخارجي بشكل شبه كامل بالرغم من استخدام تموية مكسف , تم عرض بعض المواصفات الاساسية للسيارة , والتي تضمنت تغير جذري و ضخم , و لكن توقعناه في الكثير من التقارير السابقة , و هوا استبدال المحرك الضخم المعروفة بمنظومة قوة هجينة .
و التي تأتي بمحرك رباعي الاسطوانات بسعة 2.0 لتر تربو , و المقدم في A45s , و حصل علي عدة جوائز كأقوي محرك رباعي الاسطوانات بالعالم لعدة اعوام , الي جانب منظومة قوة هجينة بحزمة بطاريات بسعة 6.1 كيلو واط/الساعة , مع محرك كهربائي , وبالطبع الكثير من الاضافات المتطورة مثل الشاحن التوربيني الكهربائي , لتولد السيارة قوة اجمالية ضخمة .
تتخطي 670 حصان , مع عزم دوران 750 نيوتن متر , و بالطبع نظام "فورماتيك بلاس" للدفع الكلي للعجلات , والذي يوفر بالطبع نمط الانجراف "دريفت مود" , مع صندوق سرعة اوتوماتيكي من 9 سرعات , و غيرها من الاضافات , و حتي الان لم تكشف السيارة عن ارقام الاداء , و لكن اتوقع شخصيا ان تتسارع C63 AMG الجديدة كليا من 0-100 كم/الساعة في اقل من 3.8 ثانية , مع سرعة قصوي تقارب 300 كم/الساعة .
الجدير بالذكر ايضا ان منظومة القوة الهجينة مع حزمة البطاريات و المحرك الكهربائي و غيرها من الاجزاء , تأتي بوزن اقل من منظومة القوة التقليدية المكون من محرك ثماني الاسطوانات في الجيل القديم من C63 AMG , بمقدار 49 كجم تقريبا , و بالطبع سوف يساعد ذلك في تطوير الاداء خصوصا التحكم علي المنعطفات .
اما بالنسبة للتصميم فيظهر تصميم اكثر هجومية و رياضية حتي بالمقارنة بـ C43 المقدمة بشهر ابريل الماضي , مع فتحات تهوية ضخمة , و عجلات رياضية 20 بوصة , و جناح خلفي , و مخارج ربعاية للعادم و غيرها من الاضافات والتغيرات .
