تقرير / جورج اندراوس

أعلنت شركة تويوتا اليابانية المالكة لشركة لكزس أنها بصدد التحول الكامل لإنتاج السيارات الكهربائية، حيث كشفت منذ عدة أشهر عن أكبر عدد تم تقديمه من النماذج الاختبارية لنُسخ كهربائية من جميع سياراتها تقريبًا، واليوم تُعلن لكزس عن أحدث السيارات الكروس أوفر الكهربائية لها، والمعروفة باسم RZ 450E، والتي تُعَدُّ الأخت الشقيقة لتويوتا BZ4X المُقَدَّمة منذ فترة، ولكن بتصميم وتجهيزات أكثر فخامة، مع قوة ومدى أكبر.

التصميم الخارجي

وحصلت RZ الكهربائية من الأمام على مصابيح LED بالكامل، مع شبكة وسطية مُغْلَقة بنفس لغة تصميم لكزس المعروفة، مع تصميم هجومي للصادم الأمامي، مع إمكانية اختيار السيارة بغطاء مُحرك باللون الأسود، مع تصميم منحني للسقف الذي يُمكنه اختياره أيضا باللون الأسود، مع عدة خيارات للعجلات الرياضية بقياسات تصل إلى 20 بوصة، أما مِن الخلف فيظهر جناح منفصل إلى جزأين، ومصابيح LED، ومثل جميع السيارات الجديدة يظهر شريط إضاءة يمتد بعرض غطاء حقيبة التخزين.

التصميم الداخلي

تظهر أيضًا الكثير من التغيرات بالداخل بالمقارنة بشقيقتها من تويوتا، وأولها عجلة القيادة التي تُشبه سيارات تسلا الجديدة، مع لوحة عدادات رقمية بالكامل، وشاشة وسطية بقياس يصل إلى 14 بوصة، مع زر تشغيل السيارة بجانب فتحات المُكيف، وكنسول وسطي بحاملات أكواب، وعصا ناقل حركة إلكترونية Shift By Wire، وبالطبع مع عدد ضخم من التجهيزات مثل شحن لاسلكي للهاتف الذكي، فتحة سقف بانورامية، مقاعد كهربائية، وغيرها.

منظومة القوة

أما بالنسبة لمنظومة القوة، فتُقَدَّم RZ 450E بمحركين كهربائيين، وبدفع كلي للعجلات، وبقوة إجمالية 308 أحصنة، وعزم دوران 435 نيوتن متر، والتي تُعَدُّ زيادة ضخمة بالمقارنة بتويوتا BZ4X، وتحصل السيارة على حزمة بطاريات بسعة 71.4 كيلوواط بالساعة، والتي تكفي لمدى 450 كم بالشحنة الواحدة حسب تصريح لكزس، وبالطبع تدعم السيارة الشحن السريع، وحتى الآن لم تُعلن الشركة عن السعر، ولكن يُتوقع أن تصل السيارة إلى الأسواق العالمية بنهاية النصف الثاني من العام.