تقرير / جورج اندراوس

كما نعلم جميعًا قد لا يستطيع الكثيرون توفير سعر سيارة فاخرة جديدة من مرسيدس بنز أوبي إم دبليو على سبيل المثال، لذلك يعتقدون أن الحل الأمثل لذلك هو شراء نُسخة مستعملة من موديل قديم من هذه السيارات، بدلًا من شراء سيارة اقتصادية جديدة، ولذلك للحصول على المظهر الجذاب، وتجربة القيادة الممتعة لهذه السيارات الفخمة، لكن في معظم الأحيان لا يكون الأمر بهذه السهولة.

خصوصًا عندما يواجه الملاك الجديدون بفواتير إصلاح سياراتهم الفاخرة القديمة، وهو تمامًا ما حدث في حالة اليوم في المملكة المتحدة «بريطانيا»، حيث نشرت عدة صحف إخبارية تقريرًا عن مالك سيارة مرسيدس بنز موديل 2014م، والذي اعترض بشكل قوي على فاتورة استبدال حزمة بطاريات سيارته الهايبرد، والتي تتخطى سعر السيارة مستعملة.

جاءت السيارة المرسيدس بنز من طراز E300 هايبرد والشهيرة باستهلاكها القليل للوقود، وذلك لاحتوائها على منظومة قوة هجينة بتقنية BlueTech، والتي تتكون من مُحرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.1 لتر، يُولد قوة 210 أحصنة، ومُحرك كهربائي يُولد قوة 27 حصانًا، والذي يستمد قوته من حزمة بطاريات بسعة 80 كيلوواط/الساعة، والتي تعطلت بشكل كامل بعد مرور ثمانية أعوام من إنتاج السيارة.

بالطبع مثل أي مالك سيارة عندما تتعطل قام بتحميلها وإرسالها إلى أقرب مركز خدمة مُعتمد من مرسيدس بنز، ليستقبل بعدها بأيام قليلة مكالمة صاعقة بالنسبة له، والتي تم إبلاغه بها أن حزمة البطاريات يجب تغييرها بالكامل، والتي يصل سعرها إلى 20.000 ألف دولار أمريكي، ما يُوازي 314.000 ألف جنيه مصري، وذلك قبل إضافة أي مصاريف أو مصنعية لتركيبها بالسيارة، والتي قد تصل إلى 4.000 آلاف دولار، ما يُوازي 63.000 ألف جنيه مصري.

الجدير بالذكر أن المالك قد قام بشراء السيارة مُستعملة منذ أربع سنوات، وفي هذه المدة لم تتعرض لأي أعطال تُذكر، وبسؤال مرسيدس بنز بالمملكة المتحدة، فلم تُعلق على الأمر بشكل كامل، ولكنها أوضحت أن كل مالك لسيارة هايبرد يتم إبلاغه أن حزمة البطاريات لديها عمر افتراضي معين، والذي يتراوح بين 8 أو 10 سنوات، وأضافت أنه عند شراء هذه السيارة المستعملة قدمت الشركة ضمان ثلاث سنوات بدون حد للكيلومترات.

أوضح المالك أن سبب صدمته هو أن سعر سيارته الآن مستعملة إذا كانت في حالة جيدة لا يتجاوز 17.000 ألف دولار أمريكي، ما يُوازي 267.000 ألف جنيه مصري، لذلك ليس من المنطقي أن يقوم بدفع أعلى من ثمن السيارة لإصلاحها، والجدير بالذكر أنه يواجه الآن خيارين الأول هو بيع السيارة بحالتها ودفعها كمقدم لواحدة جديدة، أو شراء حزمة بطاريات مستعملة بسعر 1.500 دولار تقريبًا ما يُوازي 23.500 جنيه مصري، ولذلك كحل مؤقت.

الجدير بالذكر أنها ليست المرة الأولى التي تتعرض بها سيارة مرسيدس بنز هجينة لهذه المشكلة، حيث أوضحت التقارير بالصحف الإنجليزية أنه بزيارة مجموعات ملاك هذه السيارات اتضح أن الكثير منهم يعاني من نفس المشكلة، مثل المالك الماليزي الذي أخبرته الشركة أن تكلفة تغيير حزمة البطاريات بسيارته يصل إلى 28.000 ألف دولار، ما يُوازي 440.000 ألف جنيه مصري، وبسبب ظهور عدد كبير من السيارات التي تُعاني من نفس المشكلة خفضت الشركة السعر إلى 12.000 ألف دولار، ما يُوازي 188.400 جنيه مصري.