تقرير / جورج اندراوس

كما ذكرنا بالكثير من التقارير السابقة ان كورولا تعد من اهم و اكثر السيارات مبيعا في تاريخ الصناعة , وذلك منذ تقديمها في 1966 لأول مرة , و لذلك لما قدمته من اعتمادية و مساحات داخلية , و سعر جيد لاعادة البيع و غيرها من المميزات , والتي تشمل ابدا الاداء الرياضي , و لكن بالسنوات الاخيرة قامت تويوتا اليابانية بتقديم عدد من السيارات المميزة ذات الاداء العالي .

من بينها سوبرا الجديدة كليا , و السيارة الاهم و الاكثر تميزا من وجهة نظري , جي ار ياريس , الهاتشباك الصغيرة ذات الدفع الكلي للعجلات , والمحرك ثلاثي الاسطوانات المولد لقوة 257 حصان , و التي قدمت اداء ممتاز بالتسارع و الثبات و التحكم  و غيرها .

و منذ تقديم تلك السيارة , توقع الكثيرين ان تقدم تويوتا نسخة جي ار من سيارتها الاهم و الاكثر مبيعا " كورولا " , خصوصا انها تقدم كسيارة هاتشباك بالكثير من الاسواق مثل السوق الياباني و الامريكي , و بذكر السوق الامريكي , قامت تويوتا بنشر الصور التشويقية الاحدث لسيارتها الرياضية كورولا جي ار , مع الكشف عن موعد تقديمها الرسمي في 31 مارس الحالي , اي بعد ايام قليلة .

ذلك من خلال حسابها الرسمي علي انستجرام , و التي لم تظهر اي تفاصيل خارجية للسيارة , بل اظهرت عجلة القيادة و جزء من لوحة العدادات , و جزء من التصميم الخلفي , و التي لا تظهر اي اختلافات تذكر بالمقارنة بالنسخة القياسية من كورولا بالداخل , و لكن يظهر شعار G16 , و الذي يؤكد ان السيارة سوف تستخدم نفس محرك شقيقتها ياريس جي ار .

و الذي يولد قوة 257 حصان , او 268 حصان بالسوق الامريكي و الياباني , و يتوقع ان يولد ما يقارب الـ 300 حصان بكورولا , مع 370 نيوتن متر من عزم الدوران , و يتصل المحرك بصندوق سرعة يدوي من 6 سرعات , او صندوق سرعة اوتوماتيكي من نوع CVT و الذي يتوقع ان تتشاركه مع سوبارو WRX , و الذي سينقل القوة لنظام دفع كلي للعجلات كما ذكرنا .

و بالطبع سوف تحصل كورولا جي ار علي الكثير من الاضافات الداخلية والخارجية مثل صادم امامي و خلفي و اعتاب جانبية رياضية , مع رفارف امامية و خلفية اكثر عرضا , و جناح خلفي ضخم , و عجلات رياضية خفيفة الوزن , مع نظام تعليق و عادم رياضي و غيرها .

الجدير بالذكر ان الصور المعروضة هي صور توقعية للشكل النهائي لكورولا جي ار الجديدة