تقرير عبدالرحمن عيسى

مع بداية عصر جديد من مُحركات الطاقة البديلة واتجاه كبار مصنعي السيارات لصنع مُحركات كهربائية، شيفروليه تُقَدِّم أقوى مُحرك احتراق داخلي في تاريخها بسعة 10,350 سي سي، وقوة 1,004 أحصنة، ليصبح المُحرك الأفضل لمحبي السيارات السريعة وسيارات السباق، خصوصًا مع عرض المُحرك للبيع منفردًا، وسوف نستعرض لكم كافة التفاصيل المتوفرة عن المُحرك في هذا التقرير.

يأتي المُحرك الجديد باسم ZZ632/1000، ويُقَدَّم بـ 8 أسطوانات بسعة 10.35 لتر، يُولد قوة تصل إلى 1.004 أحصنة، وعزم أقصى للدوران يصل حتى 1.188 نيوتن متر، ومع استخدام هندسة السباقات بالمُحرك يتمكن من توليد القوة بالكامل عند 6.600 دورة بالدقيقة، ويصل المُحرك إلى عدد لفات أٌقصى يبلغ 7.000 دورة بالدقيقة.

ويأتي المُحرك مع مكابس مصنوعة من الألومنيوم والعديد من القطع الأخرى من الألومنيوم أيضًا أو الحديد الزهر المقوى والفولاذ؛ ليتمكن من تحمل القوة الكاملة للمُحرك، مع استخدام حقن إلكتروني للوقود، ويستخدم المُحرك وقود 93 أوكتان الذي يُمكن الحصول عليه من أغلب محطات الوقود.

وقال «روس أوبليزن» مدير جنرال موتورز لفريق الأداء والسباقات «إن هذا المحرك هو أقوى وأعنف المحركات التي صنعناها على الإطلاق»، ويتميز المُحرك على قدرته الاعتمادية العالية، بجانب الأداء المذهل، حيث يستطيع تحمل أكثر من 200 سباق دراج «Drag» متتالٍ.

ولم تُعلن شركة شيفروليه عن سعر المُحرك الجديد، ولكن سيتم عرضه في معرض SEMA المقام في الشهر المقبل، وأيضًا فتح باب الطلبات على المُحرك ليباع المُحرك منفردًا ليتمكن محبو الأداء العالي والمتسابقون استخدام المُحرك القوى صاحب الثماني أسطوانات بسياراتهم المخصصة، لتحمل كل هذه القوة والعزم، ومن المتوقع أن يزيد ثمن المُحرك عن 16,000 ألف دولار ما يُعادل 252,000 ألف جنيه مصري.