تقرير / جورج أندراوس

استطاعت كورولا التربع على عشر مبيعات فئة السيارات السيدان المدمجة منذ تقديمها في سبعينيات القرن الماضي، وذلك من خلال ما تُقدمه من اعتمادية ومساحات وسعر جيد بإعادة البيع، ولكن كما نعلم جميعًا لم تُشْتَهر كورولا بالأداء الرياضي، ولا يتم تقديم أي نُسخة ذات أداء عالٍ منها حتى الآن، ولكن من المتوقع أن الشركة اليابانية تستعد لتقديم نُسخة رياضية من كورولا الهاتشباك تحمل شعار GR، وبقوة تصل إلى أكثر من 300 حصان.

لكن حتى الآن لم تُؤكد الشركة أو تُعلن عن موعد محدد لتقديم هذه النُّسخة، لكن بالوقت ذاته أعلن وكيل علامة تويوتا في تايلاند عن تقديم نُسخة خاصة جديدة من كورولا، والتي تحمل اسم «نوربورغرينج إيديشن»، وقد يتعجب الكثيرون من الاسم، حيث لا أتوقع شخصيًّا أن تُحقق كورولا أي توقيت مميز على الحلبة، ولكن يُصبح الأمر منطقيًّا عندما تعلم بأن فريق سباقات شركة تويوتا Gazoo Racing Team التايلاندي قد حقَّق الانتصار الثاني على التوالي بسباق الأربع وعشرين ساعة على حلبة نوربورغرينج.

واحتفالًا بهذه المناسبة، قدمت شركة تويوتا هذه النُّسخة الخاصة من كورولا، والتي جاءت بعدد من الإضافات الخارجية والداخلية، وبدون أي تغير بمنظومة القوة، حيث جاءت بنفس المُحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.8 لتر، وبقوة 138 حصانًا، أو منظومة القوة الهجينة التي تُولد 121 حصانًا، وتتصل مع المحرك بناقل حركة CVT، والتي تنقل القوة للعجلات الأمامية، وأوضحت الشركة أنه قد تم تركيب جهاز يُساعد في تسريع استجابة دواسة الوقود لإعطاء أداء أفضل.

بالعودة للإضافات الخارجية، فحصلت كورولا على صادم أمامي بتصميم رياضي وهجومي للغاية، وذلك من خلال فتحتات تهوية ضخمة، ومشتت هواء أمامي باللون الأسود اللامع، بالإضافة إلى شبكة أمامية بنفس لغة التصميم، أما من الجوانب فتظهر أعتاب جانبية كبيرة، وعجلات رياضية قياس 17 بوصة، وتطعيمات باللون الأسود اللامع حول النوافذ، وبالمرايا الجانبية، ومقابض أبواب من الكروم، بالإضافة إلى شعار نوربورغرينج إيديشن على الرفارف الأمامية.

ليس ذلك كل شيء بل صرحت الشركة أن السيارة أصبحت أكثر انخفاضًا بفضل تركيب نوابض «سوست» رياضية أكثر صلابة، أما من الخلف فحصلت كورولا أو«Altis» كما يُسمونها في تايلاند، على جناح ذي تصميم رياضي على غطاء حقيبة الأمتعة، وتصميم أكثر قوة للصادم الخلفي، مع مشتت هواء باللون الأسود، ولم تنشر الشركة صورًا للمقصورة الداخلية حتى الآن، ولكنها حصلت على بعض الإضافات مثل مقاعد رياضية وتطريزات باللون الأحمر مثل المقدمة في فئة GR المعروفة.

لم تُعلن تويوتا تايلاند عن عدد النُّسخ التي سيتم تقديمها من كورولا «نوربورغرينج إيديشن» ولكنها أعلنت أن سعر السيارة يبلغ 30.000 ألف دولار أمريكي، ما يُوازي 470.000 ألف جنيه مصري.