تقرير/ عبدالرحمن عيسى

أعلنت بنتلي بعد سنوات من التطوير مع Bucci Composites عن عجلة رياضية من ألياف الكربون تم تطويرها خصيصا لسيارة بنتايجا، وهي أكبر عجلة كربونية في العالم بمقاس 22 بوصة.

الفوائد التي تُقدمها العجلات المصنوعة من الكاربون فايبر:

وتُقَدِّم مجموعة واسعة من الفوائد تتجاوز التحسين الأول الذي أسهم في انخفاض وزن العجلة الواحد 6 كيلوجرامات، ويمكن حصر الفوائد التكنولوجية للعجلات في بعض النقاط.

زيادة الأمان حيث إن عجلة الألومنيوم يُمكن أن تتحطم عند الاصطدام، وتتسبب في انفجار الإطار والتسبب في كارثة، بالنسبة للعجلة المصنوعة من الألياف الكربونية في حالة الاصطدام تمتص الصدمة، وبدلًا من التحطم تتحرك الأنسجة الكربونية مسببة فقدانًا تدريجيًّا للهواء داخل الإطار، مما يجعل التوقف أسهل وأكثر سيطرة على السيارة وأمانًا.

زيادة سرعة التوجيه مع توفير الوزن البالغ 6 كيلوجرامات في كل عجلة، مع زيادة الصلابة التي تُوفرها خصائص الألياف الكربونية، يُسهم هذا في توجيه أكثر ثباتًا ودقة.

تآكل الإطارات أكثر انخفاضًا نظرًا لأن العجلة الكربونية تمتلك حافة أكثر صلابة، مما يجعلها تُتيح أكبر ثبات للإطار، وتماسكًا أفضل بين الإطار والعجلة.

أداء فرامل أكثر فاعلية مع انخفاض وزن وكتلة العجلة، يُسهم هذا في زيادة أداء فرامل السيارة.

وستكون متاحة للطلب في أواخر عام 2021 ولم يتم توضيح السعر من بنتلي في الوقت الحالي.