تقرير / جورج اندراوس

بالرغم من محاولات جميع حكومات العالم في السيطرة علي السرعة و مقاومتها , الا انه من الواضح ان مصنعي السيارات لن يتوقفو عن المنافسة علي السرعة في اي وقت قريب , و اكبر دليل علي ذلك شركات مثل بوجاتي و كونينسيج , و اكثر الشركات المثيرة للجدل في العالم السرعة مؤخرا , و هي SCC الامريكية .

و التي حصدت نصيب الاسد من الجدل و الاهتمام السلبي في الفترة الاخيرة , خصوصا بعد نشرها لمقطع فيديو و الي جانب تصريح بان سياراتها "توتارا" استطاعت الوصول لسرعة قصوي 532 كم/الساعة , و الذي تسبب في هجوم كبير علي الشركة بسبب العديد من الاخطاء الظاهرة بالمقطع , والتي اوضحت ان الشركة كانت تبالغ بالارقام التي نشرتها .

ليخرج مالك الشركة بعد ذلك و يعتذر عن هذا التصريح , و يؤكد ان الشركة ستحاول تحقيق رقم قياسي جديد بحضور جميع الجهات المختصة لضمان الشفافية و الدقة , و هذا تماما ما حدث منذ عدة اشهر , واستطاعت السيارة تحقيق سرعة قصوي 455.3 كم/الساعة , لتتغلب علي حاملة لقب اسرع سيارة بالعالم كونينسيج Agera RS .

لتعلن الشركة مؤخرا ان سياراتها توتارا التي حققت الرقم القياسي الجديد قد تحطمت , و ذلك بعد انقلاب الشاحنة التي كانت تحملها , و اليوم تعلن الشركة عن تقديم نسخ خاصة جديدة من SSC توتارا بقوة تصل الي 2200 حصان .

حيث حصلت "توتارا Striker" الجديدة علي بعض التعديلات الخارجية التي زادت قوة الضغط  السفلي علي السيارة downforce بمقدار 449 كجم علي سرعة 257 كم/الساعة , و ذلك من خلال الجناح الخلفي المتحرك الضخم و مشتت هواء امامي و خلفي بتصميم هجومي , واعتاب جانبية جديدة .

جاءت "توتارا Striker" بنفس المحرك المقدم في نسخة توتارا العادية , بثمانية اسطوانات سعة 5.9 لتر توين تربو , بقوة 1750 حصان و يتصل بصندوق سرعة ثنائي التعشيق من 7 سرعات , و الذي يستطيع التبديل بين السرعات في 100 جزء من الثانية فقط .

اما بالنسبة لنسخة "توتارا Aggressor" المخصصة للاستعمال بشكل اكبر علي الحلبات , فحصلت علي نفس المحرك و لكن بقوة تصل الي 2200 حصان , و كعادة SSC لم تعلن الشركة عن ارقام الاداء بالكامل حتي الان , و لكنها اوضحت ان السيارة قد حصلت علي قفص داخلي لحماية الركاب , بالاضافة الي المزيد من تجهيزات الامان للاستخدام علي الحلبات .