تقرير / جورج اندراوس

قد لا يعلم الكثيرين ان اسم بولو لا يقل اهمية عن اكثر سيارات فولكس فاجن مبيعا مثل جولف وبيتل , حيث قدمت السيارة لاول مرة عام 1975 , وقدم الجيل السادس و الحالي منها في نهاية 2017 , واليوم تكشف الشركة عن النسخة المحسنة "الفيس ليفت" و التي جاءت بتغيرات داخلية وخارجية الي جانب محركات جديدة .

بالنسبة للتصميم الخارجي و مثل جميع سيارات فولكس فاجن الجديدة حصلت بولو علي تصميم امامي اكثر انسيابية وتطور بالمقارنة بالنسخة القديمة , و ذلك من خلال مصابيح LED جديدة , والتي تأتي قياسيا علي كل الفئات مع امكانية اختيار اضاءة بتقنية Matrix LED بالفئات الاعلي .

بالاضافة الي شريط اضاءة يمتد بعرض الشبكة الامامية مثل شقيقتها ارتيون , و تطعيمات من الكروم بالصادم الامامي ذو التصميم الجديد , ومن الجوانب تظهر عجلات رياضية جديدة قياس 16 بوصة بالفئات الاعلي و 15 بالفئة الاقل , و لا يوجد اي تغيرات اخري تذكر حيث انها نسخة محسنة و ليست جيل جديد بالكامل .

من الخلف حصلت بولو علي مصابيح LED مشابه لشقيقتها الاكبر جولف , بالاضافة الي شعار فولكس فاجن الجديدة وكلمة بولو بالاحرف مثل جميع منتجات الشركة الجديدة , و تصميم محدث للصادم الخلفي مع فتحتات عادم ربعاية مزيفة .

بالنسبة للمقصورة الداخلية لبولو الفيس ليفت , فقد حصلت علي الكثير من التحديثات و التغيرات اهمها الشاشة الوسطية الجديدة قياس 9.2 بوصة , و لوحة العدادات الرقمية قياس 10.25 بوصة , و لوحة تحكم جديدة تعمل باللمس لمكيف الهواء , و تطعيمات باللون الاسود اللامع في جميع انحاء المقصورة و شحن لاسلكي للهاتف الذكي و غيرها من التجهيزات .

بالنسبة للمحركات تقدم بولو بخيارات متعددة من بينها محرك ثلاثي الاسطوانات سعة 1.0 لتر بقوة 80 حصان و 93 نيوتن متر من عزم الدوران , و صندوق سرعة يدوي من 5 سرعات , و الثاني 1.0 لتر تربو بقوة 95 او 110 حصان و صندوق سرعة ثنائي التعشيق من 7 سرعات , و لاول مرة تقدم بولو بخيار لمحرك يعمل بالغاز الطبيعي TGI سعة 1.0 لتر ايضا بقوة 90 حصان و 160 نيوتن متر , علي ان تصل السيارة الي الاسواق بالنصف الثاني من 2021 .