تقرير/ جورج اندراوس

لا شك ان الحرب علي السرعة خصوصا في قطاع السيارات الخارقة لن تنتهي في اي وقت قريب , خصوصا بعد الكشف عن عدة سيارات جديدة يتوقع ان تحقق سرعات غير مسبوقة من شركات مثل بوجاتي و كونيجسيج و هنينسي و غيرها .

لكن في الفترة اثارت سيارة جديدة الكثير من الاهتمام من محبي السيارات , و هي SCC تواتارا , و التي نشرت الشركة المصنعة مقطع فيديو لها و هي تحقق سرعة قصوي 532 كم/الساعة , و هوا المقطع الذي اثار الجدل بشكل واسع خصوصا بعد التشكيك بأن عدة لقطات لم تكن دقيقة .

مما اجبر شركة SCC الامريكية علي الاعتراف بان المقطع لم يكن صحيحا بشكل كامل , و ان الشركة ستقوم بمحاولة اخري لتحقق رقم قياسي جديد , بحضور مؤسسات رسمية لضمان شفافية التجربة و صحتها .

هذا تماما ما حدث منذ شهر تقريبا , و لكن انتهت المحاولة بالفشل بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك مما ادي تعطله اثناء التجربة , لتقوم الشركة بمحاولة اخري منذ ايام قليلة , و تحقق متوسط سرعة قصوي بالاتجاهين 282.9 ميل /الساعة , ما يوازي 455.3 كم/الساعة , لتصبح اسرع سيارة انتاجية بالعالم .

خصوصا بعد ان تغلبت علي الرقم القياسي الذي حققته كونيجسيج اجيرا RS و البالغ 447.2 كم/الساعة , و اوضحت شركة SSC ان تواتارا كان بامكانها تحقيق سرعة اكبر من ذلك بكثير , لكن لم تستطع بسبب قصر الطريق الذي تمت عليه التجربة وهوا مركز "كينيدي للفضاء بولاية فلوريدا الامريكية " و الذي يبلغ طوله 3.7 كم فقط .

الجدير بالذكر ان قياس السرعة هذه المرة تم باستخدام معدات شهيرة مثل  VBOX و Garmin و غيرها و بحضور العديد من الصحفيين المعروفين , و تمت قيادة السيارة من قبل مالكها "لاري كابلين" , بدلا من سائق الشركة "اوليفر ويب ".

تقدم SCC تواتار بمحرك ثماني الاسطوانات سعة 5.9 لتر من نوع Flat-plane-Crank ,و الذي يولد قوة 1.350 حصان باستخدام الوقود العادي , و يولد قوة 1.750 حصان باستخدام وقود E85 المخصص لسيارات السباق , و يتصل المحرك بصندوق سرعة automated manual من سبعة سرعات و دفع خلفي للعجلات , و يبدا سعرها من 1.7 مليون دولار امريكي  .