بقلم/ طارق عبدالله.

بولاريس سلينج شوت ربما هو من أكثر "الأشياء" التي حصدت جدال من حيث التصنيف منذ ان تم الإعلان عنها عام 2015. حيث يمتنع الكثير من الناس إطلاق لقب سيارة عليها حيث انها تمتلك 3 عجلات فقط, و لكنها تمتلك محرك سيارة,  و مقود سيارة, لكنها بمقعدين فقط و بدون سقف, و يجري ترخيصها في مصر على انها "دراجة نارية", بعيداً عن كل ذلك, ها نحن ذا الآن أمام طراز عام 2020 بمحرك جديد و العديد من التحسينات!

المحرك و منظومة الدفع.

قديماً, كانت تقدم سلينج شوت بمحرك مكون من 4 إسطوانات بسعة 2.4 لتر و سحب طبيعي للهواء بقوة 173 حصان عند 6.200 دورة في الدقيقة. و عزم أقصى للدوران قدره 226 نيوتن/متر عند 4.700 دورة في الدقيقة, و يتصل هذا المحرك بناقل حركة يدوي مكون من 5 سرعات أمامية. و توصل كل تلك القوة لعجلة واحدة فقط بالخلف!

اما في عام 2020, فقد حصلت سلينج شوت على محرك جديد مكون من 4 إسطوانات بسعة 2.0 لتر بقوة 178 حصان عند 8.500 دورة في الدقيقة, و عزم أقصى للدوران يبلغ 163 نيوتن/متر فقط. بفارق يبلغ 63 نيوتن/متر عن الجيل السابق. مع ناقل حركة مختلف نصف يدوي.

الأسعار.

يقدم طراز عام 2019 من سلينج شوت بسعر يبدأ من 21.000 دولار أمريكي. اما طراز عام 2020, فيبدأ من 26.499 دولار, و سعر 30.999 دولار لطراز بولاريس سلينج شوت R الأكثر رياضية.

أبرز الإختلافات بين طراز عام 2020 و 2019.

قدمت سلينج شوت لعام 2020 بالعديد من التحسينات, و أبرزها:

مصابيح أمامية و خلفية جديدة من نوع LED وعجلات جديدة بقياس 20 بوصة بدلاً من 18 بوصة و طلاء جديد و مثبت سرعة و توجيه إلكتروني للعجلات الأمامية و أوضاع  قيادة مختلفة و شاشة وسطية لعرض الوسائط المتعددة بقياس 7 بوصة و نظام التشغيل الذكي بدون مفتاح.