بقلم/ طارق عبدالله.

قامت شركة مازيراتي الإيطالية العريقة بالمشاركة في معرض دبي الدولى لعام 2019 بأسطول كبير من السيارات. و قد كان أبرز الحضور ليفانتي في أقوى نسخها و التى يطلق عليها Trofeo Collector's Edition. بجانب سيارة كواتروبورتى SQ4 Zegna Pelletessuta special edition, و جران توريزمو MC. و أخيراً,  جيبلي جران سبورت.

المحرك و منظومة الدفع.

تقدم تلك النسخة الخاصة من ليفانتي بمحرك من أقوي محركات شركة مازيراتي في تاريخها على حد قولها. يتكون المحرك من 8 إسطوانات على شكل حرف V مع عدد 2 شواحن توربينية بسعة 3.800 سي سي. هذا المحرك قادر على إخراج قوة تبلغ 590 حصان عند 6.250 دورة في الدقيقة. و عزم أقصي للدوران يساوي 730 نيوتن/متر بداية من 2.000 دورة و حتي 5.000 دورة في الدقيقة. 

و بذلك, يصبح هذا المحرك أقوي محرك من حيث عدد الأحصنة لللتر الواحد. و تبلغ بالتحديد 156 حصان لكل 1 لتر من المحرك.

مع العلم, ان جميع محركات مازيراتي, و من ضمنها هذا المحرك, يتم تجميعها من خلال شركة فيراري في مارانيلو بإيطاليا.

تجربتنا في أوتوزوون لمازيراتي ليفانتى في مصر.

على مدار يومين, قمنا بإختبار مازيراتي ليفانتي في مصر بشكل رسمي. كانت سيارة الإختبار تحتوى على محرك مكون من 6 إسطوانات على شكل حرف V و بسعة 3.000 سي سي. و مزودة بعدد 2 شواحن توربينية. بالطبع لا يمكن مقارنة المحرك المقدم في مصر بتلك النسخة الخاصة. إلا ان ذلك المحرك المقدم في مصر لا يزال يقدم أداء جيدا للغاية. حيث يبلغ زمن التسارع من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ساعة في خلال 6 ثوان فقط.

على الصعيد الآخر, أكثر ما أثار إنتباهي حقاً, هو الروح!

تلك السيارة تمتلك روحاً جميلة لدرجة ان تستحوذ على قلبك بكل جوارحه. بدئاً من الصوت العذب الناتج عن 4 فتحات للعوادم بالخلف. و مستويان للقيادة الرياضية يسمحان للسيارة بالوصول الى أقل إرتفاع ممكن لتقديم أفضل أداء و تحكم و ثبات. حيث تحتوى السيارة على نظام تعليق مكون من القرب او البالونات الهوائية التى يمكن تعديل إرتفاعها بضغطة زر واحدة.

كما يتغير صوت السيارة بالكامل حينما يتم وضعها على مستوي القيادة الرياضية الأول او المستوى الثاني. بحيث تفتح فتحات العوادم بالكامل و يتحول صوت المحرك الى صوت أكثر عنفاً.

تلك نبذة بسيطة عن تجربة القيادة التى أمتعتنى حقاً. و سنوافيكم لاحقاً بتفاصيل تجربة القيادة الكاملة!