تقرير / جورج اندراوس

تاريخ RS6 AVANT

سيارة اودي AVANT RS6 سيارة ( استيشن واجن عائلية ) و لكن بقوة السيارات الخارقة , بدا انتاج سيارة RS6 لاول مرة منذ 25 عام و يعد طراز RS6 AVANT الجديد هوا الجيل الرابع من السيارة العائلية الشهيرة , و حققت نجاحا كبيرا في اوروبا والمملكة المتحدة , حيث كانت اودي هيا اول من نافس في فئة السيارات العائلية ذات المحرك القوي و بسبب اودي RS6 AVANT اصبحنا الان نري منافسين مثل مرسيدسAMG E63 S Wagon و بورشة  Panamera Sport Turismo .  

منظومة القوة في RS6 AVANT

تتمتع اودي الجديدة بمحرك بسعة 4.0 لتر موزعة علي 8 اسطوانات مع شاحن توربو مزدوج بقوة 592 حصان وعزم اقصي للدوران يبلغ 800 نيوتن متر و يتصل بصندوق سرعة اتوماتيكي من 8 سرعات .

يمد نظام Quattro الشهير من اودي سيارة RS6 AVANT  بالدفع الكلي للعجلات , لتنطلق هذه السيارة العائلية الكبيرة من 0-100 كم/الساعة في 3.6 ثانية و من الثبات الي 200 كم/الساعة في خلال 12 ثانية , لايقاف كل هذا الوزن تستخدم السيارة مكابح من الكاربون سيراميك قياس 17.3 بوصة في الامام ! .

التكنولوجيا و نظام Quattro للدفع الكلي

زودت اودي AVANT RS6 بالعديد من الانظمة المتطورة حيث يمكن لنظام Quattro ان يرسل نظام Quattro نسبة 60% من قوة الدفع الي الخلف ولكنه يمكنة ايضا ارسال حوالي 70% من قوة الدفع الي العجلات الامامية فقط , و نسبة 85% للعجلات الخلفية عند التسارع القوة و يمكن لاودي AVANT RS6 ان تقوم بكبح العجلات الداخلية و زيادة القوة للعجلات الخارجية عند المناورات والملفات لزيادة التحكم .

تقدم اودي نظام التوجية الخلفي كاختيار , و هوا نظام يزود العجلات الخلفية بنظام توجية مثل العجلات الامامية لكن بدرجة اقل و علي السرعات العادية داخل المدينة تلتف العجلات الخلفية في الاتجاة المعاكس للعجلات الامامية لزيادة قدرة و مدي التفاف RS6 AVANT في الاماكن الضيقة ولكن علي السرعات العالية تلتف العجلات الخلفية في نفس اتجاة الامامية لزيادة التحكم والثبات في المناورات .

نظام Dynamic Ride Control للتعليق في RS6 AVANT

يضاف الي اودي AVANT RS6 نظام تعليق هوائي متكيف Dynamic Ride Control يمكنه خفض السيارة بحوالي بوصة في وقت قصير جدا لزيادة انسيايبة السيارة علي السرعات العالية و يمكنه ايضا رفع السيارة بمقدار 1.6 بوصة لتفادي المطبات والطرق الغير ممهدة لتجمع السيارة بين القوة والسرعة والراحة والعملية .

امكانية الاختيار بين الراحة والرياضية

تحتوي AVANT RS6 علي امكانية الاختيار بين 6 وضعيات للقيادة و امكانية تغير مدي استجابة دواسة الوقود  و القوة التي يخرجها المحرك و اداء المحور الخلفي منها RS Mode الجديد , واختيارين لصوت العادم و الاهم والاروع انه يمكنك الغاء نظام التحكم بالثبات بالكامل , نعم يمكن ان تقوم  AVANT RS6 العائلية بالانجراف (Drift) .

السرعة القصوي والشكل الخارجي

يمكن لادوي AVANT RS6 استيشن واجن العائلية ان تصل الي سرعة قصوي تبلغ 305 كم/الساعة مع حزمة Dynamic Plus الاختيارية , و يمكن بسهولة تميز شكل RS6 عن طراز A6 AVANT الاختياري حيث يتشارك الاثنين في الابواب الامامية والسقف فقط , فيحتوي الطراز الرياضي علي شكل خارجي بتصميم رياضي مميز للواجهة والخلفية والجوانب حيث تحتوي علي شبكة امامية كبيرة مميزة و مصابيح متطورة وصدام امامي وخلفي مميز والعديد من القطع المصنوعة من الكاربون فايبر والاسود اللامع , و تقدم RS6 AVANT قياسيا بعجلات رياضية بقياس 21 بوصة و 22 بوصة كاختيار .

داخلية RS6 AVANT الجديدة

بالنسبة لداخلية RS6 AVANT فقد حصلت علي العديد من اللمسات الرياضية من الكاربون فايبر والعديد من اختيارات والالوان والخامات الداخلية مثل الكنترا , حصلت جميع موديلات اودي موخرا علي نظام معلوماتي محدث MMI Touch مزود بشاشتين في المنتصف و لوحة عدادات رقمية Virtual Cockpit  وطراز RS6 AVANT لا يعد استثناءا .

اعلنت اودي ان RS6 الجديدة سوف تقدم في شكل استيشن واجن فقط و هذا شئ غريب حيث ان مرسيدس تتطرح طراز سيدان من سياراتها E63 استيشن واجن , لكن وضحت اودي ان سيارة RS6 AVANT سيارة مميزة بكونها استيشن واجن عائلية .

وصول RS6 AVANT اخير للولايات المتحدة الامريكية

لكن من اهم الاخبار ان سيارة RS6 AVANT الجديدة سوف تتوفر في الولايات المتحدة الامريكية لاول مرة و بقوة اكبر من النسخة المتوفرة في باقي البلاد حيث تولد النسخة الامريكية قوة 600 حصان , علي الرغم من عدم اعلان اودي عن معاد او السعر التي ستقدم بة RS6 AVANT و لكن التوقعات ان يكون سعر السيارة اقل من سعر مرسيدس E63 Wagon الذي يبدا من 108.000 الف دولار و من المعروف ان سيارة RS6 AVANT لن تكون رخيصة او تكون اختيارا مفضلا لجميع الناس لكنها سيارة مميزة للاشخاص المميزين الذين يودون توصيل اطفالهم الي المدرسة و الانطلاق بسرعة 305 كم/الساعة .