نيسان N7 الكهربائية تصل الي الأسواق العالمية تحت اسم بريميرا – مع توقعات بتقديمها بالأسواق العربية

بعد غياب استمر منذ عام 2008، تستعد نيسان لإعادة اسم بريميرا الشهير إلى الأسواق، ولكن بصورة مختلفة تمامًا عن السيارة الأصلية، حيث ستعود من خلال سيدان كهربائية جديدة تحمل اسم Nissan Primera EV، وهي في الأساس النسخة التصديرية من نيسان N7 الصينية، التي طورتها شركة دونج فينج نيسان. ومن المقرر أن تبدأ المبيعات في الفلبين يوم 6 نوفمبر 2026، مع احتمالية وصول السيارة إلى أسواق أخرى خلال الفترة المقبلة، من بينها أسواق في جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية، إلى جانب ظهور مؤشرات على اهتمام نيسان بإعادة استخدام اسم بريميرا في أسواق عربية. وإليكم تقريرًا بكل تفاصيلها...

التصميم الخارجي لنيسان بريميرا EV الجديدة

تعتمد نيسان بريميرا EV على تصميم نيسان N7 الصينية موديل 2025، مع واجهة أمامية انسيابية ومصابيح LED بتصميم يشبه حرف البوميرانج، وشريط إضاءة يمتد بعرض الجزء الأمامي بالكامل، إلى جانب مقابض أبواب قابلة للانبثاق، وشريط إضاءة خلفي ممتد بعرض السيارة, وتأتي السيارة بطول إجمالي يبلغ 4,930 مم، وعرض 1,895 مم، وارتفاع 1,487 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2,915 مم، ما يضعها ضمن فئة سيارات السيدان متوسطة إلى كبيرة الحجم.

ومن الجدير بالذكر أن نيسان N7 حصلت على تحديثات في السوق الصينية، شملت استبدال مقابض الأبواب القابلة للانبثاق بتصميم شبه مخفي، إلى جانب تطوير أنظمة القيادة المساعدة وإضافة مستشعر ليدار أعلى الزجاج الأمامي، لكن النسخة التي تستعد نيسان لتقديمها في الفلبين تعتمد على التصميم السابق لعام 2025

.

التصميم الداخلي والتجهيزات

تأتي المقصورة الداخلية بتصميم عصري، مع شاشة رقمية للعدادات وأخرى منفصلة لنظام المعلومات والترفيه، إلى جانب عجلة قيادة ثنائية الأذرع وتصميم منقسم إلى مستويين للكونسول الوسطي, كما تضم السيارة مساحة مخصصة للشحن اللاسلكي للهواتف الذكية وحوامل للأكواب، بينما لم تكشف نيسان حتى الآن عن القائمة النهائية للتجهيزات والفئات التي ستتوفر في الأسواق الخارجية.

منظومة القوة والمدى الكهربائي

لم تكشف نيسان رسميًا عن جميع المواصفات الفنية للنسخة التصديرية من بريميرا EV، لكن تقارير فلبينية أشارت إلى حصولها على محرك كهربائي أمامي بقوة 218 حصانًا، مع بطارية بسعة 60 كيلوواط ساعة، ومدى قيادة يصل إلى 500 كيلومتر، دون تحديد دورة الاختبار المستخدمة لقياس المدى, أما نيسان N7 في السوق الصينية، فتتوفر بمنظومات قوة تصل إلى 272 حصانًا، مع بطاريات بسعات 58 و73 كيلوواط ساعة في المواصفات السابقة، ومدى قيادة يصل إلى 635 كيلومترًا وفقًا لاختبارات CLTC الصينية، وذلك بحسب النسخة المختارة.

ولا يمكن اعتبار هذه الأرقام مواصفات مؤكدة للنسخة التصديرية، إذ من المنتظر الكشف عن التفاصيل النهائية مع اقتراب موعد الإطلاق الرسمي.

هل تعود نيسان بريميرا إلى الأسواق العربية؟

من أبرز النقاط التي تستحق المتابعة أن نيسان سبق أن تقدمت بطلبات لتسجيل العلامة التجارية Primera في كل من سلطنة عُمان والبحرين، إلى جانب ماليزيا، خلال فبراير 2025، وفقًا لتقرير نشره موقع Electrive المتخصص في أخبار السيارات الكهربائية, وتفتح هذه الخطوة الباب أمام احتمالية استخدام اسم بريميرا في أسواق إضافية خارج الصين والفلبين، لكن تسجيل العلامة التجارية لا يعني بالضرورة اتخاذ قرار بطرح السيارة في هذه الأسواق.

وحتى الآن، لم تعلن نيسان رسميًا عن موعد تقديم Primera EV في سلطنة عُمان أو البحرين، كما لم تؤكد طرحها في مصر أو أي سوق خليجي آخر, وتأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية نيسان للتوسع عالميًا بالاعتماد على السيارات المطورة في الصين، من خلال مشروعها المشترك مع دونج فينج، بهدف تقديم طرازات جديدة في أسواق مختارة خارج السوق الصينية.

عودة اسم نيسان بريميرا بعد 18 عامًا

تعود جذور نيسان بريميرا الأصلية إلى عام 1990، واستمرت في الأسواق حتى عام 2008، عبر ثلاثة أجيال مختلفة، وتوفرت خلال مسيرتها بأكثر من تصميم للهيكل، شمل السيدان والهاتشباك والواجن, أما السيارة الجديدة، فتمثل إعادة استخدام الاسم الشهير على سيارة كهربائية حديثة، مع تصميم وتقنيات مختلفين تمامًا عن الأجيال السابقة.

ومن المقرر أن تبدأ مبيعات نيسان بريميرا EV في الفلبين يوم 6 نوفمبر 2026، بينما تظل احتمالية وصولها إلى أسواق عربية مستقبلًا مرتبطة بقرارات نيسان الرسمية، دون وجود موعد مؤكد حتى الآن.