سير إكزوبوت الكهربائية السعودية الجديدة – المواصفات الكاملة

كشفت شركة سيير CEER السعودية رسميا عن أول سياراتها الإنتاجية, وهما EXOBOT Sedan وEXOBOT SUV الكهربائيتان, واللتان تم الكشف عنهما خلال العرض العالمي الأول في مجمع تصنيع سيير بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية, لتبدأ بهما الشركة خطتها لتقديم 7 طرازات جديدة بحلول عام 2030, مع تصميم وتطوير السيارات في السعودية لتناسب ظروف التشغيل والمناخ في المنطقة, وتصل قوة EXOBOT في أعلى مواصفاتها الي 1,111 حصان, واليكم كل التفاصيل....

التصميم الخارجي في سيير EXOBOT سيدان و SUV الجديدة

حصلت سيير EXOBOT علي تصميم مختلف بشكل واضح, مع تصميم أمامي منخفض وخطوط انسيابية وشكل Wedge مميز, مع الاعتماد علي تفاصيل مستوحاة من العمارة القديمة في منطقة الحِجر, بجانب عدد من العناصر المستوحاة من الثقافة السعودية.

وتأتي EXOBOT Sedan بطول 5,260 مم, وعرض 2,100 مم, وارتفاع 1,430 مم, بينما تأتي نسخة EXOBOT SUV بطول 5,020 مم, وعرض 2,100 مم, وارتفاع 1,690 مم, لتقع السيارتان ضمن فئة السيارات كبيرة الحجم.

ومن أبرز عناصر التصميم الزجاج الأمامي الذي يصل طوله الي 2.4 متر, ويميل بزاوية 15 درجة, وتقول سيير إنه الأكبر من نوعه في سيارة إنتاجية, مع استخدام زجاج مصفح بطبقة عاكسة للمساعدة في تقليل امتصاص الحرارة وأشعة الشمس داخل المقصورة.

كما حصلت السيارة علي إضاءة أمامية وخلفية مكونة من 32 شريطا ضوئيا, مستوحاة من عام 1932, وهو العام الذي توحدت فيه المملكة العربية السعودية, بينما تأتي الجنوط من الألومنيوم المطروق بتصميم مثلثي مستوحى من بعض الأنماط المعمارية في المملكة.

ومن أبرز التفاصيل التصميمية أبواب Shahin Wing Doors, والتي يصل طولها الي ما يقارب 3 أمتار, وتستوحي تصميمها من الصقر شاهين, وتفتح لأعلي بزاوية حركة تصل الي 60 سم, مع إمكانية تشغيلها عن بعد من المفتاح, أو من خلال أزرار مدمجة في الأبواب, لتوفير مساحة دخول واسعة للمقاعد الأمامية والخلفية.

التصميم الداخلي في سيير EXOBOT Sedan و SUV الجديدة

من الداخل تأتي EXOBOT بتصميم يعتمد بشكل كبير علي الشاشات والتقنيات الحديثة, حيث تحصل علي شاشة Digital Horizon  منحنية قياس 48 بوصة بدقة 8K, تمتد تقريبا بعرض لوحة القيادة من عمود الي عمود, مع شاشة مركزية للتحكم بقياس 10.4 بوصة, وشاشة خلفية للركاب بقياس 8 بوصات.

وتأتي السيارة بعجلة قيادة من نوع Yoke, مع الإبقاء علي عدد من أزرار التحكم الفعلية للوظائف الأساسية مثل اختيار وضع القيادة, والتحكم في التكييف ومستوي الصوت, بينما تحصل المقاعد علي تصميم تم تطويره بالتعاون مع شركة SABELT, مع إضاءة محيطية وشحن لاسلكي وتحكم منفصل في تكييف الجزء الأمامي والخلفي.

وتوفر سيير مجموعة من خيارات التخصيص للمقصورة, مع إمكانية الاختيار بين خامات مختلفة تبدأ من الجلد الجزئي وتصل الي جلد Nappa,  مع تطريزات ونقوش مختلفة.

كما تحصل EXOBOT علي مساعد صوتي افتراضي يعتمد علي الذكاء الاصطناعي ويدعم اللغتين العربية والإنجليزية, مع إمكانية التحكم في عدد من وظائف السيارة من خلال تطبيق CEER,  مثل متابعة حالة الشحن, وتجهيز المقصورة قبل الدخول إليها, وبعض وظائف الركن عن بعد.

وتضم السيارة أيضا مفتاحا رقميا يمكن ربطه بالساعات الذكية, بالإضافة الي نظام صوت SoundStage Audio, والذي يستخدم أجزاء من المقصورة نفسها كجزء من التجربة الصوتية, مع نظام عطور يوفر 3 روائح مختلفة.

منظومة القوة في سيير EXOBOT الكهربائية الجديدة

تعتمد سيير EXOBOT علي منظومة دفع كهربائية مكونة من ثلاثة محركات مع نظام دفع كلي للعجلات, وتصل القوة في أعلى مواصفات السيارة الي 1,111 حصان, مع عزم دوران أقصي يبلغ 1,500 نيوتن متر.

وتستطيع EXOBOT Sedan في هذه المواصفات التسارع من 0 الي 100 كم/ساعة خلال 2.1 ثانية, مع سرعة قصوي تصل الي 250 كم/ساعة, بينما تحتاج نسخة EXOBOT SUV الي 2.4 ثانية للوصول الي 100 كم/ساعة, مع سرعة قصوي تبلغ 210 كم/ساعة.

أما أول نسخة سيتم طرحها باسم EXOBOT First Edition,  فتحصل أيضا علي ثلاثة محركات كهربائية ونظام دفع كلي, ولكن بقوة 850 حصان وعزم دوران 1,000 نيوتن متر, لتتسارع السيدان من 0 الي 100 كم/ساعة خلال 2.6 ثانية, بينما تحتاج الـ SUV الي 2.9 ثانية.

وتحصل السيارتان علي نظام مستمر لتوزيع العزم بين العجلات Torque Vectoring, مع أنظمة تحكم نشطة في الشاسيه, بالإضافة الي نظام توجيه إلكتروني Steer-by-Wire وتوجيه للعجلات الخلفية.

وتقول سيير إن نظام Steer-by-Wire يقلل حركة عجلة القيادة المطلوبة من حوالي 400 درجة في الأنظمة التقليدية الي 160 درجة فقط, بينما يساعد توجيه العجلات الخلفية في تحسين المناورة عند السرعات المنخفضة والثبات عند السرعات المرتفعة.

بطارية ومدى سيير EXOBOT الكهربائية الجديدة

تعتمد نسخة EXOBOT First Edition  علي بطارية بسعة 112 كيلوواط/ساعة, مع منظومة كهربائية بجهد 800 فولت, ويصل المدى المعلن الي 670 كم لنسخة السيدان و 560 كم لنسخة الـ SUV وفقا لدورة NEDC.

ويمكن شحن البطارية من 10% الي 80% خلال أقل من 30 دقيقة باستخدام منظومة الشحن السريع, بينما تشير سيير الي أن الأداء الفعلي والمدى يمكن أن يختلفا وفقا للطقس, وطبيعة الطرق, واستخدام التكييف أو التدفئة, وطريقة القيادة.

تجهيزات الأمان في سيير EXOBOT الجديدة

اهتمت سيير بتجهيز EXOBOT بعدد من أنظمة الأمان النشطة والسلبية, من بينها بطارية بتصميم Cell-to-Pack, وهيكل يعتمد علي أجزاء من الألومنيوم المصبوب والمقاطع المبثوقة, بالإضافة الي 7 وسائد هوائية.

كما حصلت السيارة علي مجموعة من أنظمة مساعدة السائق, تشمل القيادة بدون استخدام اليدين, وتغيير الحارات بشكل آلي, والقيادة الذاتية المعتمدة علي الملاحة علي الطرق السريعة, بالإضافة الي وظائف الركن الآلي.

نظام التبريد في سيير EXOBOT الجديدة

طورت سيير EXOBOT خصيصا لتناسب درجات الحرارة المرتفعة وأشعة الشمس القوية وظروف القيادة لمسافات طويلة في منطقة الخليج, حيث تحصل السيارة علي نظام Halo Cooling, والذي تقول الشركة إنه قادر علي خفض درجة حرارة المقصورة من 65 الي 32 درجة مئوية خلال 10 دقائق في الظروف شديدة الحرارة.

كما تستخدم السيارة زجاجا مطليا بثلاث طبقات من الفضة, ومواد خاصة لتقليل انتقال الحرارة, بالإضافة الي تصميم محسّن لتدفق الهواء فوق السقف, مع نظامي تكييف منفصلين للمقاعد الأمامية والخلفية لتوفير تبريد أسرع وأكثر تجانسا داخل المقصورة.

سيير EXOBOT First Edition وموعد الإنتاج

من المقرر أن تبدأ مجموعة EXOBOT بنسخة First Edition  بنسختي السيدان والـ SUV, قبل تقديم EXOBOT Plus لاحقا, وتحصل First Edition علي منظومة كهربائية ثلاثية المحركات بقوة 850 حصان وعزم 1,000 نيوتن متر, مع البطارية البالغة 112 كيلوواط/ساعة.

وتتوفر النسخة الأولى بعدد من الألوان الخارجية المستوحاة من البيئة والتراث السعودي, مع باقات ألوان مختلفة ومكابح مطلية, بينما تحصل المقصورة علي مقاعد من جلد Nappa  باللونين الأسود والأحمر في مواصفات First Edition, مع شعار خاص داخل مساند الرأس ولوحة مرقمة لكل سيارة مرتبطة برقم VIN.

ومن المقرر تصنيع EXOBOT في مجمع تصنيع سيير بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية في السعودية, بينما تشير الشركة الي أن السيارات الجديدة تم تطويرها وتصنيعها محليا لتناسب ظروف المملكة والمنطقة, مع خطة للوصول الي 45% من المواد المحلية في سياراتها بحلول عام 2034.

وتعد EXOBOT بداية خطة سيير لتقديم 7 طرازات بحلول عام 2030, تشمل سيارات متوسطة ومدمجة ومنظومات دفع مختلفة, علي أن تتوسع تشكيلة الشركة بعد إطلاق السيدان والـ SUV.