فولكس فاجن تستعد للتخلص من نصف سياراتها وإغلاق 4 مصانع

أكد مجلس الادارة في مجموعة فولكس فاجن الألمانية موافقته بالإجماع على خطة Future Plan 2030، والتي تمثل واحدة من أكبر عمليات إعادة الهيكلة في تاريخ المجموعة، وتتضمن تغييرات واسعة في تشكيلة السيارات ومصانع الإنتاج وحجم العمالة, واليكم كل التفاصيل....

بموجب الخطة الجديدة، ستتجه فولكس فاجن إلى التركيز على الموديلات الأكثر أهمية ونجاحًا، مع التخلص من نحو 50% من التشكيلة الحالية بحلول عام 2035، إلى جانب خفض مستوى تعقيد المنتجات بنحو 75%، من خلال تقليل عدد الفئات والنسخ والاختيارات المتاحة لكل موديل.

وتستهدف المجموعة من هذه الخطوة زيادة أحجام الإنتاج لكل موديل، وخفض تكاليف التصنيع، وتحقيق وفورات أكبر من اقتصاديات الإنتاج، إلى جانب تطوير المنصات والهندسة الإلكترونية وأنظمة مساعدة السائق والبرمجيات بما يتناسب مع احتياجات الأسواق المختلفة.

أربعة مصانع المانية تواجه مستقبلا غير مؤكد

أوضحت فولكس فاجن أن الطاقة الإنتاجية في أوروبا تتجاوز احتياجات المجموعة بأكثر من 500 الف سيارة، وهو ما يجعل إعادة تنظيم عمليات الإنتاج أمرًا ضروريًا خلال السنوات المقبلة, وتشمل المصانع التي تواجه مستقبلًا غير مؤكد مصانع إمدن، وتسفيكاو، وهانوفر، ونيكارسولم، حيث قالت المجموعة إن تخصيص إنتاج تنافسي ومستدام لهذه المصانع خلال الفترة من 2031 إلى 2034 لا يمكن ضمانه في الوقت الحالي.

وتخطط فولكس فاجن لوضع خطة واضحة بشأن مستقبل هذه المصانع بحلول نهاية يونيو 2027، مع دراسة استخدامات بديلة لها, وتنتج هذه المصانع مجموعة من الطرازات التابعة لعلامات مختلفة داخل المجموعة، من بينها سيارات أودي مثل A5 وA6 وA8 وe-tron GT وQ4 e-tron، إلى جانب Cupra Born، وعدد من سيارات فولكس فاجن الكهربائية مثل ID.3 وID.4 وID.5 وID.7 وID. Buzz.

فولكس فاجن تخطط للاستغناء عن 50 ألف موظف

ولا تقتصر خطة إعادة الهيكلة على المنتجات ومصانع الإنتاج، إذ تعتزم المجموعة أيضًا مواءمة حجم العمالة مع احتياجاتها الاقتصادية المستقبلية, وبحسب الخطة، قد يصل عدد الوظائف التي سيتم الاستغناء عنها إلى نحو 50 الف وظيفة، بما في ذلك بعض المناصب الإدارية، في إطار توجه الشركة نحو تقليل التكاليف ورفع كفاءة عملياتها.

كما تراجع فولكس فاجن حاليًا عددًا من أنشطتها واستثماراتها، مع خطة للتخارج من أو إعادة تنظيم نحو ثلث الأنشطة غير الاستراتيجية، والتركيز على الشركات والأعمال التي تقدم مساهمة استراتيجية ومالية واضحة للنشاط الأساسي للمجموعة, وتجري المجموعة أيضًا مراجعة لمحفظة العقارات التابعة لها، مع إمكانية بيع بعض الأصول.

فولكس فاجن تستهدف مبيعات 9 ملايين سيارة سنويًا

ورغم حجم التخفيضات المرتقبة، تستهدف مجموعة فولكس فاجن الوصول إلى مبيعات سنوية تبلغ نحو 9 ملايين سيارة، مع العمل في الوقت نفسه على تبسيط الهياكل الإدارية وتسريع عملية اتخاذ القرارات.

وفي أمريكا الشمالية، تعتزم المجموعة التركيز على القطاعات الأكثر تحقيقًا للأرباح، وهو ما قد يؤدي إلى خروج بعض الطرازات من الأسواق خلال السنوات المقبلة، ومن بينها Jetta وفقًا لتقارير سابقة.

وقال أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن، إن مجلس الإشراف وافق بالإجماع على خطة  Future Plan 2030، مؤكدًا أن المجموعة ستواصل الاستثمار خلال السنوات المقبلة بهدف تعزيز قوة علاماتها التجارية وقدرتها على المنافسة عالميًا.

وتعكس الخطة الجديدة توجه فولكس فاجن نحو مجموعة سيارات أصغر وأكثر تركيزًا، مع تقليل عدد الموديلات والنسخ ومصانع الإنتاج، في محاولة لخفض التكاليف وتحسين القدرة التنافسية للمجموعة خلال السنوات المقبلة.