لكزس NX الفيس ليفت الجديدة – بقوة 307 حصان ومدي كهربائي يتجاوز 100 كم
أخبار السيارات
- 0
كشفت شركة لكزس عن النسخة الجديدة والمحدثة من NX, والتي حصلت على مجموعة كبيرة من التحديثات على مستوى التصميم الخارجي والداخلي, ومنظومات القوة والتجهيزات وأنظمة الأمان, مع تقديم أحدث جيل من تكنولوجيا الهايبرد من لكزس, إلى جانب زيادة مدى النسخة الهجينة بالقابس ليزيد عن 100 كم بالشحنة الواحدة, مع دعم الشحن السريع DC لأول مرة, واليكم كل التفاصيل....
التصميم الخارجي في لكزس NX موديل 2027 الفيس ليفت الجديدة
احتفظت لكزس بالشكل العام لـ NX, ولكن حصلت السيارة على عدد من التعديلات التي جعلت التصميم أكثر رياضية وعصرية, حيث جاءت بشبكة أمامية جديدة بدون إطار, أصبحت مدمجة بشكل أكبر مع جسم السيارة, إلى جانب مصابيح أمامية LED جديدة بتصميم أنحف, مع وظائف للإضاءة العالية التكيفية وإضاءة المنعطفات وتنظيف المصابيح.
ومن الخلف حصلت السيارة على تصميم جديد للمصابيح, مع توقيع إضاءة مستوحى من حرف L, يمتد حول شعار لكزس المضيء في منتصف الباب الخلفي, مع تصميم أكثر رياضية للصادم الخلفي.
كما حصلت السيارة على تصميمات جديدة للجنوط بقياسات تصل إلى 20 بوصة, مع استبدال معظم التفاصيل الكرومية الخارجية بلمسات داكنة, لإعطاء NX مظهر أكثر رياضية وتناسقًا.
التصميم الداخلي في لكزس NX موديل 2027 الفيس ليفت الجديدة
من الداخل حصلت NX على تحديثات أكبر, مع إعادة تصميم لوحة القيادة بشكل كامل تقريبًا, والتي أصبحت أكثر بساطة وبتصميم أفقي يعطي إحساس بمساحة أكبر داخل المقصورة, وتأتي السيارة بشاشة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة, مع شاشة وسطية جديدة قياس 14 بوصة, بالإضافة إلى مفاتيح تحكم مخفية تظهر عند اقتراب السائق منها.
وتشمل التجهيزات أيضًا مقاعد أمامية كهربائية ومدفأة, عجلة قيادة مدفأة وقابلة للضبط كهربائيًا, باب خلفي كهربائي, شاحن لاسلكي, وإضاءة داخلية متعددة الألوان, أما الفئات الأعلى فتقدم تجهيزات مثل تبريد المقاعد الأمامية, تدفئة المقاعد الخلفية, شاشة Head-Up Display, كاميرات 360 درجة, ونظام ركن أوتوماتيكي.
نظام Sensory Concierge في لكزس NX موديل 2027 الفيس ليفت الجديدة
ومن أهم الإضافات الجديدة نظام Sensory Concierge, والذي يعمل على التحكم بشكل متزامن في مجموعة من العناصر داخل المقصورة مثل الإضاءة والموسيقى ودرجة الحرارة والعطور ودرجة حرارة المقاعد, لتقديم أجواء مختلفة حسب تفضيلات الركاب.
ويقدم النظام ثلاثة أنماط مختلفة للأجواء الداخلية, مع إمكانية الاختيار بين حوالي 50 درجة مختلفة للإضاءة, إلى جانب مجموعة من العطور الداخلية.
محرك لكزس NX 450h+ الجديدة
حصلت NX 450h+ الهجينة بالقابس على أحدث جيل من تكنولوجيا الهايبرد من لكزس, مع زيادة سعة البطارية من 18 الي 23 كيلوواط/ساعة, وارتفعت القوة الإجمالية للنظام من 292 إلى 307 حصان, مع إمكانية التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 6.1 ثانية, كما ارتفع مدى القيادة الكهربائية إلى أكثر من 100 كم وفق أرقام WLTP المبدئية, بزيادة تقارب 40% مقارنة بالنسخة السابقة.
والأهم أن NX 450h+ أصبحت أول سيارة Plug-in Hybrid من لكزس تدعم الشحن السريع DC, حيث يمكن شحن البطارية من 10 إلى 80% خلال حوالي 30 دقيقة, كما ارتفعت قدرة السحب إلى 1,500 كجم.
محرك لكزس NX 350h الجديدة
أما NX 350h الهايبرد ذاتية الشحن, فحصلت أيضًا على مجموعة من التحديثات التقنية, مع استمرار القوة عند 199 حصان, وساهمت التحسينات على المكونات الكهربائية في تحسين الأداء والكفاءة, إلى جانب خفض وزن البطارية من 32.7 إلى 23.5 كجم, كما ارتفعت قدرة السحب إلى 1,500 كجم, مع توقعات بتحقيق السيارة لأفضل أرقام لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في فئتها.
أنظمة الأمان والتجهيزات في لكزس NX موديل 2027 الفيس ليفت الجديدة
تأتي جميع فئات NX الجديدة بشكل قياسي مع أحدث جيل من أنظمة Lexus Safety System+, والتي تضم مجموعة من أنظمة الأمان ومساعدة السائق, وتتوفر السيارة بأربع فئات تجهيز, وهي Business وExecutive وLuxury وF SPORT, مع اختلاف التجهيزات حسب كل سوق.
وتتميز نسخة F SPORT بتصميم أكثر رياضية, مع تفاصيل خارجية باللون الأسود, وجنوط 20 بوصة بتصميم رياضي, ومكابح بتفاصيل حمراء, إلى جانب مجموعة من التعديلات لتحسين الديناميكية الهوائية والثبات, ومن المقرر بدء طرح لكزس NX الجديدة في الأسواق الأوروبية خلال ربيع 2027, مع بدء الحجوزات المسبقة خلال خريف 2026.
