ام جي هيكتور توماهوك الجديدة – كهربائية بسبعة مقاعد وسعر يوازي 747 الف جنيه

تتوسع شركة ام جي بقوة في تشكيلة سياراتها في العديد من الأسواق العالمية, من بينها الأسواق النامية, مثل السوق الهندي, و الذي قدمت فيه مؤخرا سيارة كروس اوفر كهربائية بالكامل بسبعة مقاعد, و بباقة جيدة من التجهعيزات, مع سعر منافس بالنسبة لفئتها, و هي ام جي هيكتور توماهوكHector Tomahawk  , والتي تعتبر نسخة Wuling Starlight 560 الصينية, والتي تعتبر ايضا نسخة بسبعة مقاعد من شيفروليه كابتيفا الكهربائية المقدمة في مصر, واليكم كل التفاصيل.....

حجم ام جي هيكتور توماهوك الكهربائية الجديدة

وتتوفرMG Hector Tomahawk  بنسختين من حيث عدد المقاعد، 5 أو 7 مقاعد، مع أبعاد تبلغ 4,745 مم طولًا و1,850 مم عرضًا و1,770 مم ارتفاعًا، وقاعدة عجلات بطول 2,810 مم.

منظومة القوة في ام جي هيكتور توماهوك الكهربائية الجديدة

تعتمد النسخة الكهربائية على محرك واحد بقوة 201 حصان وعزم دوران 310 نيوتن متر، مع بطارية بسعة 69.2 كيلووات/ساعة توفر مدى يصل إلى 517 كم, وتدعم السيارة الشحن السريع DC بقدرة تصل إلى 90 كيلووات، حيث يمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال حوالي 35 دقيقة، بينما يقتصر الشحن المنزلي AC على 7 كيلووات.

نسخة هجينة من ام جي هيكتور توماهوك الكهربائية الجديدة

وتتوفر السيارة أيضًا بنسخة هجينة قابلة للشحن بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 105 أحصنة ومحرك كهربائي بقوة 198 حصانًا، مع بطارية سعة 20.5 كيلووات/ساعة, وتوفر هذه النسخة مدى كهربائي يصل إلى 115 كم، بينما يصل إجمالي مدى القيادة إلى حوالي 1,100 كم بفضل خزان وقود سعة 52 لترًا.

تجهيزات ام جي هيكتور توماهوك الكهربائية الجديدة

تحصل السيارة على شاشة وسطية ضخمة قياس 15.35 بوصة، مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto، بالإضافة إلى شاشة عدادات رقمية, وتشمل التجهيزات أيضًا نظام صوت من  Infinity، وإضاءة محيطية بـ256 لونًا، وشاحن لاسلكي للهواتف، ونظام تحكم بالإيماءات والأوامر الصوتية، إلى جانب كاميرات رؤية محيطية ونظام قيادة شبه ذاتية من المستوى الثاني L2.

سعر ام جي هيكتور توماهوك الكهربائية الجديدة

تقدم هيكتور توماهوك في السوق الهندي بنسختين من حيث منظومة القوة كما ذكرنا، ويبدأ سعر النسخة الكهربائية بالكامل من 1.399 مليون روبية هندية، ما يوازي حوالي 747 الف جنيه مصري مصري، وذلك ضمن نظام استئجار البطارية، مع دفع 4.9 روبية هندية لكل كيلومتر مقابل استخدامها.

ويعني نظام استئجار البطارية أن العميل لا يدفع تكلفة البطارية بالكامل ضمن سعر السيارة، وهو ما يخفض السعر المبدئي للسيارة، بينما يدفع تكلفة استخدام البطارية بشكل منفصل وفقًا للمسافة التي يقطعها. ويشبه هذا النظام فكرة مطبقة من جانب بي واي دي في مصر، والتي تفصل تكلفة البطارية عن السعر الأساسي للسيارة مقابل رسوم استخدام منفصلة.

أما النسخة الهجينة القابلة للشحن فتبدا من 2.179 مليون روبيه, ما يوازي حوالي 1.16 مليون جنيه مصري، مع نظام استئجار البطارية مقابل 3.2 روبية هندية لكل كيلومتر.

هل سيتم تقديم السيارة في مصر؟

حتي الان لا توجد أي معلومات رسمية من قبل الوكيل في مصر, ولكن لا استبعد تقديمها خصوصا بعد اتجاه ام جي مصر لتقديم عدد من السيارات الهجينة والكهربائية بالكامل.