مرسيدس مايباخ GLS الفيس ليفت الجديدة – فاخرة بقوة 626 حصان

أعلنت مرسيدس-مايباخ عن النسخة الجديدة كليًا من GLS 680  موديل 2027، والتي حصلت على مجموعة كبيرة من التحديثات في التصميم والتجهيزات، إلى جانب محرك جديد أكثر قوة وتقنيات متطورة، لتنافس سيارات مثل بنتلي بنتايجا في فئة الـSUV  الفاخرة, واليكم كل التفاصيل.....

التصميم الخارجي في مايباخ GLS الفيس ليفت الجديدة

حصلت السيارة على تصميم خارجي أكثر تميزًا، مع استخدام كميات كبيرة من الكروم في مختلف أجزاء الهيكل، بداية من الشبكة الأمامية الجديدة ذات القضبان الرأسية، وإطار مضيء للشبكة الأمامية يحمل شعار Maybach، بالإضافة إلى مصابيح LED نهارية بتصميم النجمة، ولمسات باللون الذهبي الوردي داخل المصابيح الأمامية.

كما حصلت السيارة على تصميم جديد للصادمين الأمامي والخلفي، مع مصابيح خلفية جديدة يتوسطها تصميم مستوحى من شعار مرسيدس، إلى جانب إمكانية إضافة شعار مرسيدس المضيء أعلى غطاء المحرك.

عجلات حتى 23 بوصة في مايباخ GLS الفيس ليفت الجديدة

تأتي GLS 680  بشكل قياسي بعجلات رياضية قياس 22 بوصة، بينما يمكن اختيار عجلات مطروقة بقياس 23  بوصة، مع غطاء وسطي يحمل شعار مرسيدس يبقى ثابتًا في وضعه الصحيح حتى أثناء دوران العجلة.

كما توفر الشركة باقة Night Series  الاختيارية، والتي تستبدل أجزاء الكروم بلمسات داكنة لإضفاء طابع رياضي أكثر.

التصميم الداخلي في مايباخ GLS الفيس ليفت الجديدة

حصلت المقصورة على أحدث نظام MBUX Superscreen، والذي يضم ثلاث شاشات قياس 12.3  بوصة مدمجة أسفل قطعة زجاجية واحدة، إلى جانب شاشتين إضافيتين بقياس 11.6  بوصة لركاب المقاعد الخلفية.

كما تأتي السيارة بفرش جديد من جلد Nappa  الفاخر بألوان جديدة، مع ثلاجة خلفية تحتوي على حاملين لزجاجات المشروبات، بالإضافة إلى تحسينات كبيرة في العزل الصوتي لتوفير أعلى مستويات الراحة داخل المقصورة.

نظام صوتي فاخر في مايباخ GLS الفيس ليفت الجديدة

زودت مرسيدس-مايباخ السيارة بنظام صوتي Burmester Surround  يتكون من 15 سماعة مع مضخم صوت بقوة 710 واط، ليقدم تجربة صوتية مميزة داخل المقصورة.

منظومة القوة في مايباخ GLS الفيس ليفت الجديدة

تعتمد GLS 680  الجديدة على محرك V8 سعة 4.0 لتر توين تيربو جديد، يعمل مع نظام هايبرد خفيف 48 فولت.

ويولد المحرك الأساسي 603 حصان و850  نيوتن متر من عزم الدوران، بينما يضيف المحرك الكهربائي المدمج 23 حصان إضافية، لتصل القوة الإجمالية إلى 626 حصانًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 9  سرعات ونظام دفع كلي للعجلات.

وأكدت مرسيدس أن المحرك الجديد يوفر أداءً أقوى، مع مستوى اهتزاز وضوضاء أقل بفضل استخدام عمود مرفقي جديد وأعمدة موازنة.

نظام تعليق أكثر تطورًا في مايباخ GLS الفيس ليفت الجديدة

حصلت السيارة أيضًا على نظام توجيه جديد يوفر دقة واستجابة أفضل، بالإضافة إلى تطوير نظام التعليق الهوائي.

كما يمكن تجهيز السيارة اختياريًا بنظام E-Active Body Control، والذي يراقب حالة الطريق ويعدل عمل المساعدين والنوابض 1000 مرة في الثانية، مع إمكانية قراءة الطريق مسبقًا وضبط التعليق قبل الوصول إلى المطبات.

ومن أبرز مميزات النظام أيضًا قدرة السيارة على الميل داخل المنحنيات حتى 3 درجات، لتوفير راحة أكبر للركاب وتقليل الإحساس بالقوة الجانبية أثناء القيادة.