أخبار السيارات

جي ام سي هامر X الاختبارية الجديدة - بديلة هامر H3

جورج اندراوس - George Andrawes

Jun 02, 2026

يعتبر اسم هامر من اشهر الاسماء في عالم السيارات الـ SUV بمختلف احجامها, و التي تم ايقافها منذ سنين عديدة, لتعود مرة اخري تحت اسم علامة جي ام سي, وكسيارة كهربائية بالكامل, و التي مثلت بديل لـ H2 الضخمة والشهيرة, ولكن اليوم تكشف جي ام سي عن سيارة جديدة اصغر حجما, والتي تمثل البديل لـ H3 الشهيرة ايضا, والتي سوف تننافس مع سيارات مثل جيب رانجلر وفورد برونوكو, وغيرهم, و اليكم كل التفاصيل….

التصميم في جي ام سي هامر X الاختبارية الجديدة

حافظت هامر اكس الجديدة علي نفس لغة تصميم شقيقتها الاكبر, ولكن مع تصميم اكثر مستقبلية, من خلال مصابيح امامية LED نحيفة, وصادم امامي بتصميم قوي وواجهة مرتفعة وقوية بشكل عام, و من الجوانب ظهرت اجزاء باللون الاسود في الرفارف الامامية والخلفية, وعجلات رياضية ضخمة للغاية, و اطارات مخصصة للطرق الوعرة قياس 37 بوصة.

بالاضافة الي مقابض تقليدية للابواب, وكسيارة منافسة لجيب رانجلر, يمكن فك جميع اجزاء الهيكل بشكل بسيط و سريع, مثل الابواب, والسقف وغيرها, مع شريط اضاءة نحيف بالخلف, وصادم قوي ايضا.

سوف تتوفر النسخة الانتاجية من هامر اكس الجديدة كسيارة SUV, بطول اجمالي 4782 ملم, وسوف تتوفر ايضا كنسخة بيك اب بطول اجمالي 5265 ملم.

التصميم الداخلي في جي ام سي هامر X الاختبارية الجديدة

حصلت هامر X على مقصورة مستقبلية بالكامل، مع عدد ضخم من الشاشات الرقمية القابلة للتعديل والتخصيص بحسب طبيعة القيادة، سواء على الطرق الوعرة أو أثناء القيادة اليومية, ويمكن للسائق تغيير ترتيب وعرض المعلومات بالشاشات حسب احتياجاته، مع التركيز على تقديم تجربة رقمية أكثر مرونة من السيارات التقليدية الحالية.

منظومة القوة في جي ام سي هامر X الاختبارية الجديدة

رغم عدم الكشف عن أرقام القوة أو سعة البطاريات، أكدت GMC أن هامر X تم تطويرها لتقديم قدرات استثنائية خارج الطرق الممهدة, وتعتمد السيارة على مركز ثقل منخفض بفضل المنظومة الكهربائية, مما يعني انها ستقدم بنسخ كهربائية بشكل حصري، مع اداء قوي, مع نظام تعليق قوي من خلال ممتصات صدمات Multimatic الاحترافية، وحماية سفلية قوية، ورفارف قابلة للإزالة, كما تم تصميم السيارة لتكون واحدة من أكثر السيارات قدرة على تسلق الصخور وخوض المسارات الصعبة.

تقنيات ذكية في جي ام سي هامر X الاختبارية الجديدة

واحدة من أبرز الأفكار التي قدمتها هامر X هي نظام HUMMER HUB، والذي يربط السيارة بمجموعة من التطبيقات الذكي, ومن خلال هذا النظام يمكن لطائرة درون صغيرة استكشاف الطريق أمام السيارة ونقل بيانات التضاريس بشكل مباشر إلى السائق، قبل العودة والهبوط تلقائيًا داخل السيارة عند عدم استخدامها.

بالاضافة الي ذكل اعتمدت GMC في تطوير هامر X على مواد معاد تدويرها بشكل واسع، مع تصميم العديد من الأجزاء بحيث يمكن فكها واستبدالها بسهولة, كما تم استخدام خامات معاد تدويرها في أجزاء متعددة من المقصورة، مع تقليل استخدام المواد اللاصقة لتسهيل إعادة التدوير مستقبلًا.