هوندا سيتي 2027 الفيس ليفت الجديدة - بمنظومة هجينة و تجهيزات اضافية
تمثل Honda سيتي 2027 الفيس ليفت تحديثًا تصميميًا مهمًا يركز على الشكل الخارجي والتكنولوجيا الداخلية، مع الحفاظ على منظومة القوة الحالية دون تغييرات، مما يعزز من مكانتها كسيارة سيدان مدمجة اقتصادية وموثوقة.
تعتبر سيتي من اهم و اشهر سيارات شركة هوندا بالاسواق العالمية, والتي تمثل نقطة الدخول لسيارات الشركة, من خلال نسخة سيدان مدمجة, و نسخة هاتشباك في بعض الاسواق, و تم تقديم الجيل الحالي منها للمرة الاولي في 2019, و حصلت علي نسخة محدثة في 2023, وتم اليوم تقديم نسخة فيس ليفت ثانية والتي حصلت علي تغيرات خارجية و داخلية متعددة, واليكم كل التفاصيل….
التغيرات الخارجية في هوندا سيتي 2027 الفيس ليفت الجديدة
حصلت سيتي علي مقدمة شبه جديدة كليا, والتي حصلت علي تصميم مستقبلي مميز بالمقارنة بالنسخة القديمة, من خلال مصابيح امامية Led جديدة نحيفة, و شريط اضاءة يمتد بعرض السيارة, و تصميم اكثر قوية ورياضية للصادم الامامي, و من الجوانب حافظت سيتي علي نفس خطوط التصميم, و حصلت علي عجلات رياضية جديدة بلونين قياس 17 بوصة.
و من الخلف حصلت السيارة علي مصابيح LED بتصميم محدث, مع جناح خلفي رياضي, و تصميم اكثر هجومية للصادم ايضا, و بالرغم من استخدمها لنفس قاعدة البناء, جاءت النسخة المحدثة اطول بحوالي 20 ملم, لتصل الي 4594 ملم.
التغيرات الداخلية في هوندا سيتي 2027 الفيس ليفت الجديدة
من الداخل كانت التغيرات اقل حدة من التغيرات الخارجية, حيث تلخصت في شاشة وسطية جديدة قياس 10.1 بوصة, وشاشة عدادات رقمية قياس 8 بوصة, مع مقاعد امامية بخاصية التبريد, مع اضافة تجهيزات جديدة بالنسبة لسيتي مثل كاميرات 360 درجة, وغيرها.
منظومات القوة في هوندا سيتي 2027 الفيس ليفت الجديدة
لم تحصل منظومات القوة علي اي تغير بالمقارنة بالنسخة القديمة, حيث استمرت النسخة الاكثر رواجا بمحرك 1.5 لتر تنفس طبيعي يولد قوة 121 حصان, مع صندوق سرعة CVT, و جر امامي, وتم تقديم نسخة هجينة eHEV والتي تأتي بنفس المحرك ولكن مع محرك كهربائي مع قوة 126 حصان,