كي جي ام اكتيون 2027 الجديدة - بناقل حركة ياباني 8 سرعات
قدمت كي جي ام النسخة الفيس ليفت الجديدة من أكتيون 2027 مع تحديثات داخلية واضحة وناقل حركة أوتوماتيكي جديد 8 سرعات من Aisin اليابانية، مع الحفاظ على التصميم الخارجي الرياضي المميز.
قدمت كي جي ام النسخة الفيس ليفت الجديدة من أكتيون 2027 مع تحديثات داخلية واضحة وناقل حركة أوتوماتيكي جديد 8 سرعات من Aisin اليابانية، مع الحفاظ على التصميم الخارجي الرياضي المميز.
تعتبر أكتيون من احدث و اكثر سيارات كي جي ام المميزة, والتي تم تقديمها منذ سنوات قليلة, وبالتحديد في 2024, وبالرغم من ذلك كشفت الشركة اليوم عن نسخة بتحديثات ليست بقليلة من اكتيون, والتي تتضمن تحديثات بالمقصورة الداخلية, و تغيرات هامة في منظومات القوة, من بينها صندوق سرعة اوتوماتيكي من 8 سرعات, واليكم كل التفاصيل….
منظومة القوة في كي جي ام اكتيون 2027 الفيس ليفت الجديدة
استمرت توريس بنفس المنظومة المعروفة حتي في السوق المصري, والتي تتكون من محرك 1.5 لتر تربو, و الذي يولد قوة 170 حصان تقريبا, ولكن حصل المحرك علي زيادة بعزم الدوران من 280 الي 300 نيوتن متر, وللمرة الاولي قدمت توريس, وشقيقتها اكتيون, بصندوق سرعة اوتوماتيكي جديد 8 سرعات من شركة Aisin اليابانية, وذلك بدلا من صندوق السرعة الـ 6 سرعات القديم.
التصميم الخارجي في كي جي ام اكتيون 2027 الفيس ليفت الجديدة
علي عكس توريس, والتي حصلت علي واجهة امامية شبه جديدة, حافظت أكتيون علي نفس تصميمها الخارجي, وهوا ليس بالأمر السئ, حيث ان اكتيون تعتبر من الافضل في فئتها من حيث التصميم, حيث حافظت علي نفس شريط الاضاءة الامامي الـ LED, و نفس تصميم الصادم الرياضي.
مع نفس الخطوط الجانبيه, والعجلات الرياضية الضخمة, و الاضاءة الخلفية النحيفة والمميزة ايضا, ولكن تمت اضافة الوان خارجية جديدة مثل اللون الاحمر.
التصميم الداخلي في كي جي ام اكتيون 2027 الفيس ليفت الجديدة
مثل شقيقتها توريس, حصلت أكتيون ايضا من الداخل علي عدة تغيرات واضحة, من بينها الاستغناء عن الكونسول الوسطي القديم الـ floating , بأخر جديد بتصميم اكثر عصرية وبساطة, مع عصا ناقل حركة كهربائية جديدة, و تصميم محدث للوحة التحكم بالمكيف, مع حاملات اكواب جديدة, و شاشة وسطية 12.3 بوصة بنظام محدث, و غيرها من التغيرات.