أودي تُوقف إنتاج A1 و Q2 تمهيدًا لاستبدالهما بسيارات كهربائية
أودي توقف إنتاج A1 وQ2 رسميًا ضمن تحول استراتيجي نحو السيارات الكهربائية وتقليل الطرازات الأقل ربحية داخل المجموعة.
أودي توقف إنتاج A1 وQ2 رسميًا ضمن تحول استراتيجي نحو السيارات الكهربائية وتقليل الطرازات الأقل ربحية داخل المجموعة.
تشهد مجموعة فولكس فاجن والشركات المملوكة لها مثل علامة اودي الالمانية الفاخرة تغيرات ضخمة في الاستراتيجية و الطرازات المقدمة, وبعد اشهر من المعلومات المسربة, تم اليوم الاعلان و بشكل رسمي ايقاف انتاج طرازاين من اشهر واهم طرازات اودي, واولها هي Q2 الكروس اوفر الصغيرة التي تعتبر واحدة من ارخص السيارات التي تقدمها الشركة, بالاضافة الي A1 الهاتشباك, واليكم كل التفاصيل….
سبب وقف انتاج اودي Q2 و A1
بعد 16 عامًا من تقديمها في الأسواق، تم وقف انتاج اودي A1 الهاتشباك الفاخرة الشهيرة بشكل رسمي , بالاضافة الي Q2 الكروس اوفر كما ذكرنا, ويأتي ذلك كخطوة تهدف الي تقليل السيارات الاقل ربحية بالنسبة للشركة, والتركز علي الطرازات الاكثر ربحية, بالاضافة الي تقديم المزيد من السيارات الكهربائية بالكامل.
سيارات لم تحصل علي الاهتمام الكافي
ورغم أن اسم A1 ظهر لأول مرة في عام 2010، فإن الجيل الثاني منها تم إطلاقه في عام 2019، ولم يحصل على أي عملية تحديث (Facelift) منذ طرحه. أما أودي Q2 فقد كان له عمر أطول نسبيًا، إذ تم طرحه في 2016 كجيل وحيد، مع حصوله على تحديثات طفيفة فقط على مدار عقد كامل من الإنتاج.
سيارات تمثل نسبة ليست بقليلة من المبيعات
والآن، تم رسميًا إيقاف الطرازين اللذين يشكلان معًا ما يقارب 15 إلى 20% من تسجيلات أودي السنوية في اوروبا حيث خرجت آخر السيارات من خطوط الإنتاج في كل من إنغولشتات بألمانيا وبرشلونة في إسبانيا. ومع ذلك، لا تزال بعض النسخ متاحة من المخزون لدى الوكلاء، بل ويمكن عبر خدمات البيع الحصول على خصومات تتجاوز 2,000 جنيه إسترليني على A1 مثلًا في السوق البريطاني.
استبدل A1 بسيارة كهربائية بالكامل
وفي محاولة لتعويض هذا الفراغ في المبيعات، تستعد أودي لإحياء اسم A2 ولكن هذه المرة في شكل سيارة هاتشباك كهربائية جديدة ستعتمد على أجزاء مشتركة مع فولكس فاجن ID.3 Neo. كما يُتوقع أن يظهر بديل كهربائي لـ Q2 لاحقًا، ليتموضع بين A2 ونسخة A4 e-tron السيدان الكهربائية القادمة، وSUV Q4 e-tron المحسّنة مؤخرًا.