نيسان تستعد لتقديم سيارة بتصميم صندوقي جديدة - الصور الرسمية

كشفت شركة نيسان موتور المحدودة، خلال مشاركتها في معرض الصين للسيارات 2026 (Auto China 2026) في العاصمة الصينية بكين، عن نموذجين اختباريين جديدين من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات مزودتين بتقنية "الطاقة الجديدة" (NEV). وتعكس هذه الخطوة، تسارع وتيرة طرح منتجاتها، وتبرز دور الصين كأحد أسواقها الرئيسية ومركزًا عالميًا للابتكار والتصدير يدعم النمو على المدى الطويل.

وقال إيفان إسبينوزا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان: "لا تُعد الصين وفق رؤيتنا مجرد سوق محلية شديدة التنافسية، بل مصدرًا للابتكار يتيح لنا تقديم قيمة وتجارب جديدة للعملاء في الصين وفي أسواقنا الرئيسية الأخرى حول العالم. ونرى أن التقنيات المتقدمة يجب أن تخدم هدفًا واضحًا وأن يستفيد منها العملاء بشكل مباشر وملموس، من خلال حلول تنقل أكثر أمانًا وسلاسة يسهل الوصول إليها. وتُعد الصين عنصرًا محوريًا في تجسيد هذه الرؤية".

الظهور العالمي الأول لنموذجين اختباريين جديدين من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات

عرضت نيسان نموذجين اختباريين جديدين من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات تعملان بتقنيات "الطاقة الجديدة" مؤكدة على تسارع استراتيجيتها لطرح هذا النوع من السيارات في السوق الصينية.

ويتميز تصميم سيارة "أوربان" الرياضية متعددة الاستخدامات بتقنية "السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن" (PHEV) باستهدافه للعملاء الشباب في الصين. وقد جاء تصميمه من وحي فلسفة طراز نيسان NX8 وفي إطار خطط نيسان المستقبلية لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، حيث يجمع بين تقنيات التحول الكهربائي المتقدمة والأداء الملائم للقيادة اليومية في المدن.

أما الكشف عن سيارة "تيرانو" الرياضية متعددة الاستخدامات بتقنية "السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن – PHEV"، فيمثّل عودة هذا الطراز الأيقوني مزودًا بأحدث تقنيات السيارات الهجينة القابلة للشحن ومستفيدًا من إرث نيسان في القيادة على الطرق الوعرة، حيث يلبي تطلعات السائقين الباحثين عن هذا النموذج الذي يفي باحتياجاتهم سواء داخل المدن أو خارجها.

ومن المقرر الكشف عن نسخ الإنتاج الفعلي من هذين الطرازين خلال عام واحد. كما تخطط نيسان لإطلاق ثلاث سيارات إضافية من فئة "سيارات الطاقة الجديدة" في الصين بحلول السنة المالية 2027، ما يعزز تسارع توسعها في هذا القطاع وتحول علامتها التجارية.

الدور الاستراتيجي للصين ضمن رؤية نيسان

كشفت نيسان مؤخرًا عن رؤيتها الجديدة "ذكاء التنقل للحياة اليومية"، والتي تلعب فيها الصين دورين رئيسيين ومهمين ضمن أسواقها الثلاثة القيادية إلى جانب اليابان والولايات المتحدة. أولًا، تمثل الصين سوقًا محلية قوية توفر قيمة واضحة وجاذبة للعملاء. وثانيًا، تُعد مركزًا عالميًا للابتكار والتصدير، مستفيدة من سرعة الابتكار في الصين لتطوير تقنيات ومنتجات تنافسية على مستوى العالم.

فمنذ عام 2025، سرعت نيسان من وتيرة طرح "سيارات الطاقة الجديدة" في الصين، ومن بينها طرازات "إن7" (N7) و"فرونتيير برو" (Frontier PRO) بتقنية  "السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن – PHEV" بالإضافة إلى طرازي "إن6" (N6) و"إن8" (NX8). وبفضل الجمع بين معايير الجودة العالمية لعلامة نيسان وسرعة التنفيذ في الصين والتقنيات المحلية المتقدمة، حظيت هذه الطرازات بإقبال قوي من العملاء في السوق الصينية.

ومن المقرر تصدير طراز N7 إلى أمريكا اللاتينية ومنطقة آسيان، بينما سيتم تصدير "فرونتير برو" إلى أمريكا اللاتينية وآسيان والشرق الأوسط. كما يُتوقع طرح طراز NX8 والنسخة الإنتاجية من "تيرانو" الرياضية متعددة الاستخدامات بتقنية "السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن – PHEV"، في أسواق عالمية مختارة. وتهدف نيسان إلى تحقيق مبيعات سنوية تبلغ مليون وحدة في الصين بحلول السنة المالية 2030، مع اعتبار التصدير كركيزة استراتيجية أساسية في هذا التوجه.

كشفت شركة نيسان موتور المحدودة، خلال مشاركتها في معرض الصين للسيارات 2026 (Auto China 2026) في العاصمة الصينية بكين، عن نموذجين اختباريين جديدين من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات مزودتين بتقنية "الطاقة الجديدة" (NEV). وتعكس هذه الخطوة، تسارع وتيرة طرح منتجاتها، وتبرز دور الصين كأحد أسواقها الرئيسية ومركزًا عالميًا للابتكار والتصدير يدعم النمو على المدى الطويل.

وقال إيفان إسبينوزا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان: "لا تُعد الصين وفق رؤيتنا مجرد سوق محلية شديدة التنافسية، بل مصدرًا للابتكار يتيح لنا تقديم قيمة وتجارب جديدة للعملاء في الصين وفي أسواقنا الرئيسية الأخرى حول العالم. ونرى أن التقنيات المتقدمة يجب أن تخدم هدفًا واضحًا وأن يستفيد منها العملاء بشكل مباشر وملموس، من خلال حلول تنقل أكثر أمانًا وسلاسة يسهل الوصول إليها. وتُعد الصين عنصرًا محوريًا في تجسيد هذه الرؤية".

الظهور العالمي الأول لنموذجين اختباريين جديدين من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات

عرضت نيسان نموذجين اختباريين جديدين من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات تعملان بتقنيات "الطاقة الجديدة" مؤكدة على تسارع استراتيجيتها لطرح هذا النوع من السيارات في السوق الصينية.

ويتميز تصميم سيارة "أوربان" الرياضية متعددة الاستخدامات بتقنية "السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن" (PHEV) باستهدافه للعملاء الشباب في الصين. وقد جاء تصميمه من وحي فلسفة طراز نيسان NX8 وفي إطار خطط نيسان المستقبلية لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، حيث يجمع بين تقنيات التحول الكهربائي المتقدمة والأداء الملائم للقيادة اليومية في المدن.

أما الكشف عن سيارة "تيرانو" الرياضية متعددة الاستخدامات بتقنية "السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن – PHEV"، فيمثّل عودة هذا الطراز الأيقوني مزودًا بأحدث تقنيات السيارات الهجينة القابلة للشحن ومستفيدًا من إرث نيسان في القيادة على الطرق الوعرة، حيث يلبي تطلعات السائقين الباحثين عن هذا النموذج الذي يفي باحتياجاتهم سواء داخل المدن أو خارجها.

ومن المقرر الكشف عن نسخ الإنتاج الفعلي من هذين الطرازين خلال عام واحد. كما تخطط نيسان لإطلاق ثلاث سيارات إضافية من فئة "سيارات الطاقة الجديدة" في الصين بحلول السنة المالية 2027، ما يعزز تسارع توسعها في هذا القطاع وتحول علامتها التجارية.

الدور الاستراتيجي للصين ضمن رؤية نيسان

كشفت نيسان مؤخرًا عن رؤيتها الجديدة "ذكاء التنقل للحياة اليومية"، والتي تلعب فيها الصين دورين رئيسيين ومهمين ضمن أسواقها الثلاثة القيادية إلى جانب اليابان والولايات المتحدة. أولًا، تمثل الصين سوقًا محلية قوية توفر قيمة واضحة وجاذبة للعملاء. وثانيًا، تُعد مركزًا عالميًا للابتكار والتصدير، مستفيدة من سرعة الابتكار في الصين لتطوير تقنيات ومنتجات تنافسية على مستوى العالم.

فمنذ عام 2025، سرعت نيسان من وتيرة طرح "سيارات الطاقة الجديدة" في الصين، ومن بينها طرازات "إن7" (N7) و"فرونتيير برو" (Frontier PRO) بتقنية  "السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن – PHEV" بالإضافة إلى طرازي "إن6" (N6) و"إن8" (NX8). وبفضل الجمع بين معايير الجودة العالمية لعلامة نيسان وسرعة التنفيذ في الصين والتقنيات المحلية المتقدمة، حظيت هذه الطرازات بإقبال قوي من العملاء في السوق الصينية.

ومن المقرر تصدير طراز N7 إلى أمريكا اللاتينية ومنطقة آسيان، بينما سيتم تصدير "فرونتير برو" إلى أمريكا اللاتينية وآسيان والشرق الأوسط. كما يُتوقع طرح طراز NX8 والنسخة الإنتاجية من "تيرانو" الرياضية متعددة الاستخدامات بتقنية "السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن – PHEV"، في أسواق عالمية مختارة. وتهدف نيسان إلى تحقيق مبيعات سنوية تبلغ مليون وحدة في الصين بحلول السنة المالية 2030، مع اعتبار التصدير كركيزة استراتيجية أساسية في هذا التوجه.