شاومي YU7 جي تي الجديدة - بقوة 1003 حصان و سرعة قصوي 300 كم/الساعة
أعلنت شاومي عن YU7 GT الجديدة، النسخة الأقوى من سيارتها الـSUV الكهربائية بقوة تقارب 1000 حصان وأداء خارق مع تصميم رياضي مميز.
أعلنت شاومي عن YU7 GT الجديدة، النسخة الأقوى من سيارتها الـSUV الكهربائية بقوة تقارب 1000 حصان وأداء خارق مع تصميم رياضي مميز.
خلال الاشهر الماضية شوقت شركة شاومي الصينية لنسخة جديدة اكثر قوة من YU7 الـ SUV الشهيرة, والتي اطلق عليها اسم جي تي, و التي تم نشر صور رسمية لها منذ عدة اسابيع, و استطاعت بعدها حصد لقب اسرع سيارة SUV علي حلبة النوربورغرينج الالمانية, وتفوقت علي سيارات مثل بورشه كايين تربو جي تي, و اليوم تكشف شاومي عن السيارة بشكل كامل, و عن كل التفاصيل الخاصة بها من حيث الاداء والتجهيزات, واليكم كل التفاصيل.....
منظومة القوة في شاومي YU7 جي تي الجديدة
قدمت YU7 جي تي بمحركين كهربائيين, الأول يولد قوة 528 حصان, و المحرك الخلفي يولد 603 حصان, لتولد المنظومة مجتمعة قوة 1003 حصان, وعزم دوران 1068 نيوتن متر, وبالطبع تأتي السيارة بنظام دفع كلي للعجلات, و تستطيع واي يو 7 جي تي الجديدة التسارع من 0-100 كم/الساعة في 2.92 ثانية, الوصول لسرعة قصوي 300 كم/الساعة, و تستطيع السيارة قطع مسافة تصل الي 705 كم بالشحنة الواحدة "وفقا للمعيار الصيني", من خلال حزمة بطاريات ضخمة 101.7 كيلو واط/الساعة, و تأتي السيارة بوزن 2.46 طن.
بالطبع للسيطرة علي كل هذه القوة, ستقدم نسخة جي تي بمكابح عالية الأداء من الكاربون سيراميك من شركة بريمبو بأقراص امامية قياس 430 ملم, و خلفية 410 ملم, و نظام تعليق رياضي متكيف, ونظام توزيع العزم علي المحور الخلفي, مع عجلات خفيفة الوزن قياس 21 بوصة, وغيرها.
الجدير بالذكر ان النسخة التي حققت الرقم القياسي علي الحلبة, هي نسخة بباقة اضافية تتضمن المزيد من القطع الديناميكية للهيكل, و اطارات semi-slick وبعض التعديلات الاخري, ولكن لم يتم الكشف عنها بشكل كامل حتي الان.
التصميم في شاومي YU7 جي تي الجديدة
علي عكس شقيقتها السيدان شاومي SU7 الترا, حصلت YU7 جي تي علي تصميم اكثر بساطة, مع صادم امامي بتصميم اكثر رياضية, ومشتت هواء, و فتحات تهوية اكبر حجما, والمصنوعة جميعها من الكاربون فايبر, مع عجلات رياضية جديدة قياس 21 بوصة كما ذكرنا, وشعار جي تي باللون الأحمر علي الأبواب, مع جناح خلفي منقسم الي جزئين, و تصميم اكثر قوة للصادم الخلفي أيضا, و بسبب قاعدة البناء المعاد تطويرها, تمت زيادة طول السيارة ليصل الي 5015 ملم, و زيادة العرض الي 2007 ملم.
حتي الان لم يتم نشر أي صور للتصميم الداخلي, ولكن يتوقع ان تحصل علي عجلة قيادة من الكاربون فايبر, و لمسات داخلية من اللكنترا, و مقاعد رياضية, و غيرها من التجهيزات.