لوتس اليترا هايبرد الجديدة – بمنظومة قوة من زيكر تولد 952 حصان

خلال الاشهر القليلة الماضية تم نشر صور وتفاصيل عن نسخة جديدة هجينة من لوتس اليترا الـ SUV الرياضية الشهيرة, والتي تستخدم منظومة قوة من مجموعة جيلي, و بالتحديد شركة زيكر, وبقوة تتخطي 950 حصان, والتي تم الكشف رسميا عنها اليوم في السوق الصيني, و ذلك قبل تقديمها بالاسواق العالمية, واليكم كل التفاصيل.....

منظومة القوة في لوتس اليترا هايبرد الجديدة

حصلت اليترا الجديدة علي نسخة هايبرد قابلة للشحن كما ذكرنا, وتتكون المنظومة من محرك 2.0 لتر تربو رباعي الأسطوانات, مع محركين كهربائيين بالامام والخلف, لتولد المنظومة قوة تصل الي 952 حصان, و مع حزمة بطاريات بسعة 70 كيلو واط/الساعة.

وتستخدم السيارة معمارية بناء متطورة 900 فولت, وتستطيع الـ SUV الرياضية الضخمة التسارع من 0-100 كم/الساعة في 3.3 ثانية فقط, و تستطيع قطع مسافة 420 كم علي القوة الكهربائية فقط, و ذلك من خلال حزمة بطاريات بسعة 70 كيلو واط/الساعة, مع مدي كلي يتخطي 1400كم علي المعيار الصيني CLTC, ويمكن شحن البطارية من 30 الي 80% خلال 8 دقائق فقط.

وتؤكد شركة لوتس انه حتي في حالة عدم شحن البطارية بالكامل, وحتي بنسبة 10 بالمئة فقط, يمكن للسيارة تقديم اداء مميز, وتسارع من 0-100 كم/الساعة في 3.5 ثانية فقط, و حصلت اليترا الهجينة الجديدة أيضا علي نظام تعليق هوائي dual-valve air متكيف, مع أعمدة منع انقلاب متكيفة أيضا, و مكابح ضخمة ذات أداء عالي, و غيرها من الإضافات, تأتي السيارة بوزن يصل الي 2.650 كجم.

التصميم الخارجي والداخلي في لوتس اليترا هايبرد الجديدة

مثل النسخ الكهربائية بالكامل حصلت التيرا الهجينة علي نفس التصميم الهجومي المعروف, مع مصابيح LED نهارية بتصميم نحيف ومميز, و مصابيح LED بالصادم الامامي, و تصميم رياضي للجزء السفلي للواجهة مع فتحات تهوية ضخمة, و عجلات رياضية بقياسات تصل الي 21 بوصة, و تصميم جانبي بخطوط حادة, و جناح خلفي ضخم, و مصابيح نحيفة أيضا, و غيرها.

من الداخل حافظت اليترا علي نفس تصميمها الرياضي والفاخر, مع مقاعد رياضية بتبريد و تسخين وتدليك, و عجلة قيادة رياضية, و اضاءة محيطية, و شاشة وسطية ضخمة, وباقة ضخمة من التجهيزات.