قدمت سيات نسخة محدثة من أرونا موديل 2026 بتصميم خارجي أكثر رياضية، خامات داخلية أعلى جودة، وتجهيزات مريحة مثل نظام صوتي جديد وشحن لاسلكي أسرع، مع استمرار نفس منظومة المحركات الحالية وخطط لتقديم نسخ هجينة مستقبلًا.
تُعتبر أرونا الكروس اوفر الصغيرة من انجح السيارات التي قدمتها سيات بالسنوات الأخيرة, والتي حققت مبيعات جيدة في العديد من الأسواق العالمية, و تم تقديم ارونا للمرة الاولي في عام 2017, كنسخة كروس اوفر من ابيزا, وتم تقديم نسخة فيس ليفت في 2021, و حصلت علي نسخة فيس ليفت جديدة بالساعات الأخيرة, والتي تضمنت عدد من التغيرات سواء من الداخل او الخارج, مع وعد من سيات بتقديم نسخ هجينة في المستقبل, واليكم كل التفاصيل....
التصميم الخارجي في سيات أرونا 2026 الفيس ليفت الجديدة
من الأمام حصلت أرونا على تصميم أكثر رياضية وهجومية بشكل واضح، مع مصابيح أمامية جديدة بإضاءة LED داخلية بتصميم محدث، وشبكة أمامية بتصميم أكثر جرأة diamond-shaped، وصادم أمامي هجومي مع فتحات تهوية أكبر حجمًا، وفتحات تهوية على جانبي الصادم, ومن الجوانب حافظت أرونا على نفس التصميم العام بدون تغيير كبير، ولكن مع إضافات تميز النسخة الجديدة مثل سقف أسود لامع متوفر في عدة ألوان مزدوجة، ومرايا جانبية باللون الأسود، مع عجلات رياضية جديدة مقاس 18 بوصة بتصميم مختلف للمرة الأولى.
أما من الخلف فجاء التصميم أكثر رياضية أيضًا، مع جناح خلفي رياضي، وصادم خلفي بتصميم هجومي أكثر بلمسات سوداء لامعة، مع كلمة ارونا باللون الأسود تحت شعار سيات، وشعار FR باللون الأسود كذلك، بالإضافة إلى تقديم ألوان خارجية جديدة منها الأزرق الداكن والرمادي المعدني.
التصميم الداخلي في سيات أرونا 2026 الفيس ليفت الجديدة
من الداخل حافظت أرونا على نفس التصميم العام للنسخة الحالية، ولكن سيات صرّحت أنه تم استخدام مواد أعلى جودة في الكونسول والتابلوه والأبواب، مع سقف باللون الأسود في جميع الفئات الرياضية، ولمسات ملونة جديدة حول فتحات المكيف.
كما حصلت المقصورة على عجلة قيادة رياضية جديدة بشعار FR في الفئة الأعلى، ومقاعد جديدة من الجلد بالوان مميزة، مع نظام صوتي جديد مكون من 6 سماعات ومضخم بقوة 300 وات، وشحن لاسلكي جديد بقوة 15 وات، بالإضافة إلى نظام معلومات وترفيه محدث مع شاشة أكبر تعمل باللمس، ودعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا.
المحركات في سيات أرونا 2026 الفيس ليفت الجديدة
تتوفر أرونا بنفس المحركات المعروفة من النسخة الحالية، حيث ستستمر بالسوق الأوروبي بخيار لمحرك 1.0 لتر تنفس طبيعي بقوة 80 حصان، ومحرك 1.0 لتر تربو بقوة 95 حصان، ومحرك بنفس السعة ولكن بقوة 115 حصان، بالإضافة إلى محرك 1.5 لتر تربو بقوة 150 حصان, كما أكدت سيات أنها تعمل على تقديم نسخ هجينة Mild-Hybrid جديدة خلال عام 2028 لتقليل الانبعاثات وتحسين كفاءة الاستهلاك.
