سكودا تقدم فابيا 130 الجديدة بنسخة محدودة وأداء محسّن مع محرك تيربو 1.5 لتر بقوة 175 حصان، وتحديثات في نظام التعليق والمكابح، إلى جانب تصميم خارجي وداخلي رياضي مميز يجعلها من أقوى نسخ فابيا في التاريخ.
تعتبر فابيا من اهم و اشهر و اكثر السيارات الهاتشباك الصغيرة مبيعا, والتي تنافس سيارات مثل سيات ابيزا وغيرها, و اليوم تكشف سكودا عن فابيا 130, والتي تعتبر من اقوي النسخ التي قدمتها سكودا من فابيا, والتي قد تكون اخر فابيا بمحرك احتراق داخلي, والتي ستكون نسخة محدودة, و حصلت علي عدد كبير من الإضافات الخارجية والداخلية, مع زيادة بالقوة, واليكم كل التفاصيل....
منظومة القوة في سكودا فابيا 130 الرياضية الجديدة
قدمت هذه النسخة من فابيا بمحرك 1.5 لتر تربو, و الذي حصل علي زيادة بالقوة من خلال تغير بعض أجزاء المحرك, مع إعادة برمجة وحدة التحكم بالمحرك, لتولد قوة 175 حصان, بدلا من 150 حصان, مع تقديم نفس رقم العزم عند 250 نيوتن متر, ويأتي المحرك بصندوق سرعة ديول كلاتش 7 سرعات, والذي يقوم بتغير السرعة علي عدد لفات محرك اكبر من النسخة القياسية, و تأتي السيارة بجر امامي للعجلات.
لتتسارع من 0-100 كم/الساعة في 7.4 ثانية, بدلا من 8.8 ثانية بالنسخة العادية, و تصل لسرعة قصوي 228 كم/الساعة بدلا من 220 كم/الساعة بالنسخة العادية.
لم تتوقف التحسنيات علي ذلك, بل حصلت فابيا 130 الجديدة أيضا علي نظام تحكم الكتروني بالثبات معاد برمجته, مع نظام مكابح اكثر قوة, و نظام تعليق رياضي اكثر انخفاضا بحوالي 15 ملم, وغيرها من التحسنيات.
الإضافات الخارجة والداخلية في سكودا فابيا 130 الجديدة
حافظت فابيا علي نفس تصميم الجيل الرابع الشهير, ولكن حصلت علي عدد من الإضافات المميزة, والتي تتضمن عجلات رياضية جديدة قياس 18 بوصة باللون الأسود, مع مشتت هواء امامي كبير, وسقف ومرايا باللون الأسود, و شعار 130 علي الرفارف الامامية, وجناح خلفي كبير وغيرها من الإضافات.
من الداخل لم يختلف التصميم العام بشكل كبير أيضا, ولكن حصلت علي إضافات مثل عجلة قيادة رياضية جديدة بكلمة سكودا بدلا من الشعار, مع شاشة وسطية 9 بوصة, و شاشة عدادات 10 بوصة, ولمسات داخلية باللون الأحمر و الرمادي, ومقاعد امامية رياضية كهربائية, و غيرها.
