الكشف الرسمي عن شانجان يوني V الفيس ليفت الجديدة – بمقابض ابواب تقليدية و زيادة بالقوة
شانجان تكشف عن يوني V موديل 2026 فيس ليفت بتصميم هجومي جديد داخليًا وخارجيًا، ومحركات أقوى تصل إلى 245 حصان، وشاشة وسطية ضخمة وتقنيات حديثة.
أخبار السيارات
- 380
تعتبر سلسلة يوني من شركة شانجان من انجح السيارات في اغلب الفئات التي تنافس بها, خصوصا باسواق منطقة الخليج, و هذا لما تقدمه من مستوي مميز من التكنولوجيا و التصميم و الأداء, و حتي الضمان, و منذ أيام قليلة كشفت شانجان عن نسخة محدثة "فيس ليفت" جديدة من يوني V السيدان الشهيرة, والتي تم تقديم النسخة الحالية منها بالسوق المصري منذ أسابيع قليلة, و حصلت النسخة الجديدة علي عدد من التغيرات الخارجية و الداخلية, واليكم كل التفاصيل....
التصميم الخارجي في شانجان يوني V موديل 2026 الفيس ليفت الجديدة
بينما تطلق شركة شانجان لقب جيل جديد علي النسخة الجديدة, الا انها تعتبر نسخة محدثة من الجيل الحالي من يوني V, و يظهر ذلك بقوة في خطوط التصميم الجانبية والخلفية, ولكن حصلت السيارة علي عدة تغيرات هامة, من بينها استبدال مقابض الأبواب المتحركة, باخري تقليدية, مع التركيز علي زيادة الهجومية بالمقدمة, و ذلك من خلال الاستنغناء عن تصميم الشبكة المعروف من يوني V بجزء مغلق, و زيادة فتحات التهوية اسفل الصادم, مع تحديثات بسيطة بالمصابيح الامامية.
من الخلف حصلت يوني V علي شعار شانجان مضئ, وصادم خلفي بتصميم اكثر هجومية, مع فتحات عادم كبيرة, و نفس الجناح المتحرك بالنسخة الاعلي تجهيزا, والتي حصلت أيضا علي لمسات خارجية باللون البرتقالي, و مشتت هواء امامي إضافي, و مكابس مكابح باللون الأحمر وغيرها من الإضافات.
التصميم الداخلي في شانجان يوني V موديل 2026 الفيس ليفت الجديدة
من الداخل حصلت يوني V علي تصميم شبه جديد كليا, و الذي تضمن شاشة وسطية جديدة ضخمة, و عجلة قيادة رياضية جديدة اكبر حجما من النسخة القديمة, و شاشة عدادات جديدة, و تصميم جديد لفتحات المكيف, و الكونسول الوسطي, مع شحن لاسكلي للهاتف الذكي و حاملات اكواب, و عصا ناقل حركة جديدة, و اضاءة محيطية جديدة, و مقاعد رياضية وغيرها.
المحركات في شانجان يوني V موديل 2026 الفيس ليفت الجديدة
بالنسبة للسوق الصيني ستقدم شانجان يوني V الجديدة بنفس المحرك الـ 1.5 لتر تربو ولكن مع زيادة بالقوة لتصل الي 192 حصان, بدلا من 185 حصان بالنسخة القديمة, بينما تمت أيضا زيادة قوة النسخة ذات المحرك الـ 2.0 لتر تربو لتصل الي 245 حصان بدلا من 233 حصان, و جاءت النسخة الاولي بصندوق سرعة 7 سرعات ديول كلاتش, و الثانية بصندوق 8 سرعات اوتوماتيك.
