الكشف الرسمي عن النسخة الكروس اوفر من شيفروليه اوبترا – بمحرك تربو بقوة 149 حصان

تقدم شركة شيفروليه الامريكية عدد كبير من السيارات المخصصة للسوق الصيني و الأسواق النامية و العديد من أسواق الشركة الأوسط بالتعاون مع شركة سايك الصينية الشهيرة, و من اهم المنتجات المقدمة مؤخرا من هذا التعاون هي اوبترا الجديدة المجمعة محليا, واليوم تكشف شركة شيفروليه عن جيل جديد من جروف Groove, والتي تعتبر نسخة كروس اوفر من اوبترا الجديدة, والتي اتوقع ان يتم تقديمها بالسوق المصري, وبنسخة مجمعة محليا, واليكم كل التفاصيل.....

استخدام قاعدة بناء موجودة بالفعل 

يأتي الجيل الجديد كليا من جروف Groove كنسخة بشعار شيفروليه من سيارة صينية شهيرة و هي  Wuling Xingchi,والتي تم تطويرها بالتعاون بين سايك و جنرال موتورز ايضا, و هي سيارة كروس اوفر مدمجة تأتي بطول 4.36 متر, و عرض 1.75 متر, و ارتفاع 1.64 متر, وقاعدة عجلات 2.55 متر, وهي زيادة كبيرة بالمقارنة بالجيل الحالي من جروف Groove, خصوصا بالطول.

التصميم الخارجي في شيفروليه جروف Groove الجديدة كليا

بالرغم من كونها سيارة بنيت علي سيارة صينية موجودة بالفعل, جاءت جروف الجديدة بلغة تصميم شبه متطابقة مع اوبترا او افيو السيدان المقدمة في مصر, خصوصا مع المصابيح الامامية الـ LED الاتية بنفس التصميم, مع إضاءة نهارية LED, و شبكة امامية ضخمة, مع لمسات من الكروم, و تصميم رياضي قوي للصادم الامامي, مع فتحات تهوية ضخمة, و مشتت هواء رياضي, و من الجوانب جاءت السيارة بخطوط مشابه للمقدمة في اوبترا أيضا, مع مقابض أبواب تقليدية, ومساحات زجاجية كبيرة, و إضافات بالبلاستيك الأسود حول الرفارف و بالاعتاب.

اما من الخلف فجاءت السيارة بنفس المصابيح الخلفية المقدمة في اوبترا بدون تغيير تقريبا, مع جناح خلفي رياضي, و وتصميم رياضي أيضا للصادم الخلفي مع فتحات مزدوجة, مع مشتت هواء بلمسات باللون البرتقالي.

التصميم الداخلي في شيفروليه جروف Groove الجديدة كليا

مرة اخري جاءت جروف الجديدة بتصميم مطابق للمقدم في اوبترا الحالية, مع نفس عجلة القيادة, و نفس شاشة العدادات بقياس 3.5 بوصة, شاشة عدادات رقمية 10.25 بوصة بالفئة الاعلي,, وكاميرا خلفية, و مقاعد من الجلد بالفئات الاعلي, و تأتي تلك الفئات أيضا بانظمة متطورة مثل مثبت السرعة المتكيف.

المحركات في شيفروليه جروف Groove الجديدة كليا

حتي الان لم يتم الإعلان عن مواصفات المحركات, ولكن تقدم السيارة التي بنيت عليها جروف بمحرك تربو بسعة 1.5 مكون من أربعة أسطوانات, و الذي يولد قوة 149 حصان, و عزم دوران 250 نيوتن متر, مع صندوق سرعة CVT, و جر امامي للعجلات, و تتسارع هذه النسخة من 0-100 كم/الساعة في 8.7 ثانية, و تقدم النسخ القياسية بمحرك 1.5 لتر تنفس طبيعي يولد قوة 98 حصان, مثل اوبترا, و تقدم تلك المنظومة متوسط استهلاك وقود 6.4 لتر لكل 100 كم.

سعر شيفروليه جروف Groove الجديدة كليا

حتي الان لم يتم الإعلان بشكل رسمي عن الأسعار, ولكن أتوقع ان تكون أسعار منافسة بالنسبة لهذه الفئة من السيارات.