اغلاق مصانع وبيع مقر الشركة الرئيسي - نيسان تتبني استراتيجية جديدة لتخطي الازمة
كشفت نيسان عن خطة إنقاذ جذرية تشمل إغلاق 7 مصانع حول العالم وتسريح 20 ألف موظف، في محاولة لوقف نزيف الخسائر المالية وتحديث استراتيجيتها الإنتاجية تحت قيادة الرئيس التنفيذي الجديد.
تعيش شركة نيسان اليابانية واحدة من أصعب فتراتها منذ عقود، حيث أعلنت عن خطة إعادة هيكلة شاملة تهدف إلى تقليص المصانع والوظائف، في محاولة للخروج من أزمة مالية خانقة. تأتي هذه الخطوة تحت قيادة الرئيس التنفيذي الجديد، إيفان إسبينوزا، الذي تولى المنصب في أبريل 2025.
إغلاق مصانع وتخفيض العمالة
تعتزم نيسان إغلاق سبعة مصانع حول العالم، بما في ذلك مصانع في اليابان والمكسيك وجنوب إفريقيا والهند والأرجنتين، من بين هذه المصانع، يُحتمل إغلاق مصنع أوباما، الذي بدأ تشغيله عام 1961، ومصنع شونان، مما سيترك نيسان بثلاثة مصانع فقط في اليابان، بالإضافة إلى ذلك، تخطط الشركة لتقليص 15% من قوتها العاملة العالمية، أي حوالي 20,000 وظيفة، في محاولة لتقليل التكاليف وتحسين الكفاءة.
خسائر مالية وتحديات السوق
سجلت نيسان خسارة صافية قدرها 670.9 مليار ين (حوالي 4.5 مليار دولار) في السنة المالية المنتهية في مارس 2025، وهي أكبر خسارة سنوية منذ 25 عامًا. تُعزى هذه الخسائر إلى انخفاض المبيعات في الصين والولايات المتحدة، وتأثيرات الرسوم الجمركية الأمريكية، وتباطؤ التحول إلى السيارات الكهربائية.
استراتيجية جديدة لنيسان
أطلق إيفان إسبينوزا خطة "Re:Nissan" التي تهدف إلى تحقيق وفورات تصل إلى 500 مليار ين من خلال تقليص المصانع والوظائف، وتبسيط خطوط الإنتاج، والتركيز على التقنيات الهجينة والكهربائية.
مدير الشركة "لسنا بحاجة الي شريك للخروج من الازمة"
أكد إيفان إسبينوزا أن نيسان تمتلك السيولة الكافية لتنفيذ خطة الإنقاذ دون الحاجة إلى شريك خارجي، مشيرًا إلى أن الشركة لديها حوالي 2.2 تريليون ين (15 مليار دولار) من السيولة المتاحة. وأضاف أن الوقت قد حان لاتخاذ قرارات جريئة لإعادة الشركة إلى مسار الربحية.
تُراهن نيسان على تقنية e-Power الهجينة، التي تعتمد على محرك كهربائي يُشحن بواسطة محرك بنزين، لتقديم تجربة قيادة هادئة وسلسة دون الحاجة إلى شحن خارجي. تتوفر هذه التقنية في طرازات مثل Qashqai وX-Trail في أوروبا، و Note في اليابان، ومن المتوقع تقديمها في طراز Rogue في الولايات المتحدة قريبًا.
بيع مقر شركة نيسان في يوكوهاما
كجزء من جهود إعادة الهيكلة، تفكر نيسان في بيع مقرها الرئيسي في مدينة يوكوهاما اليابانية، والذي يُقدر قيمته بأكثر من 100 مليار ين (حوالي 700 مليون دولار). تخطط الشركة لاستخدام أسلوب "البيع وإعادة الاستئجار"، حيث تبيع العقار وتستمر في تشغيله من خلال عقد إيجار.