- أعلنت مازيراتي عن مواصلة التزامها بتصنيع سيارات الجيل الرابع للمشاركة في بطولة العالم إي بي بي للفورمولا إي، التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وذلك اعتباراً من الموسم 13 الذي يقام خلال عاميّ 2026 و2027.

ويعكس قرار العلامة المصنعة للسيارات، والتي تتخذ من مودينا مقراً لها، حرصها على مواصلة الالتزام بتصنيع سلسلة من السيارات الكهربائية الفخمة، من خلال المشاركة في السباق المخصص لسيارات الجيل الرابع ذات المقعد الواحد، مما يتيح للشركات المصنعة مساحة أكبر لعمليات لتعديل والتطوير.

وتمثل سباقات الفورمولا إي الخيار المثالي لعلامة مازيراتي، في ضوء التزامها بدعم مسيرة التحول نحو السيارات الكهربائية؛ كما توفر منصة تنافسية لاختبار وتطوير أحدث التقنيات.

وتستعرض البطولة أهم الابتكارات التكنولوجية في عالم السيارات، حيث يكتسب التزام العلامة بمبادئ النقل المستدام زخماً جديداً، الأمر الذي يتجلى في إطلاق مجموعة سيارات فولجوري الكهربائية بالكامل.

وسجلت مازيراتي أول مشاركاتها في بطولة العالم إي بي بي للفورمولا إي في الموسم التاسع عام 2023، من خلال سيارة تيبو فولجوري أحادية المقعد، إلى جانب نظيراتها من سيارات الجيل الثالث.

وتتسم السيارات المشاركة في الموسم 11 بمستويات أداء غير مسبوقة، بفضل الاعتماد على تقنية "جين 3 إيفو". وتتميز المحركات الحالية، قبل اعتماد التعديل الرئيسي لسيارات الجيل الرابع، بقوة أداء تصل إلى 350 كيلوواط، مع قدرة الدفع الرباعي القصوى في أوقات محددة من السباق واستعادة طاقة تصل إلى 600 كيلوواط.

وترتقي السيارة الجديدة بمستوى الأداء، حيث تتميز بقدرتها على الانطلاق من وضع السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة خلال 1.82 ثانية فقط، وهو زمن أسرع بنسبة 36% من السيارة السابقة. ويهدف مشروع سيارات الجيل الرابع إلى تعزيز مستويات الأداء، حيث يشتمل على توفير قدرة الدفع الرباعي على مدار السباق وتحسينات كبيرة على قوة السيارة، مما يوفر تجربة سباق حماسية مع مراعاة متطلبات الاستدامة.

وتتطلع مازيراتي إلى المشاركة في سباقات فورمولا إي ومواصلة إرثها العريق بتنافسية عالية، من خلال سيارات الجيل الرابع الجديدة والتي تقدم مستوى متميز من الأداء حتى عام 2030.

وتعليقاً على هذا الموضوع، قال سانتو فيسيلي، الرئيس التنفيذي لشركة مازيراتي: "تسرنا مواصلة التزامنا نحو المنصة المبتكرة والمرموقة التي توفرها سباقات الفورمولا إي. وتدرك العلامة الصلة الوثيقة بين السيارات العادية وسيارات السباق، ويعكس تطوير السيارات أحادية المقعد الفرص الكبيرة التي توفرها حلول النقل الكهربائية. ونواصل العمل على الاستفادة من التقنيات المتطورة التي تقدمها بطولة العالم إي بي بي للفورمولا إي، وإدراجها ضمن سلسلة سيارات مازيراتي الكهربائية بالكامل، والتي تضم حالياً سيارات جريكاليه فولجوري الرياضية متعددة الاستعمالات، وجران توريزمو فولجوري الشهيرة، وجران كابريو فولجوري المكشوفة".

وبدوره، قال جان مارك فينوت، نائب الرئيس الأول لشركة ستيلانتس موتورسبورت: "نؤكد في شركة ستيلانتس موتورسبورت على التزامنا بالتعاون مع علامة مازيراتي لإنتاج سيارات الجيل الرابع المخصصة لسباقات الفورمولا إي. ونطور منذ أكثر من 10 سنوات أنظمة حركة عالية الكفاءة لعلامتيّ دي إس ومازيراتي، كما نعتزم الاستمرار في تطوير التقنيات المناسبة للسيارات العادية أثناء مشاركتنا في بطولة تنافسية وواعدة مثل فورمولا إي. ويتم تحديد شروط العمل مع العلامات الأخرى تحت مظلة ستيلانتس في وقت لاحق.

ومن جانبه، قال جيف دودز، الرئيس التنفيذي للفورمولا إي: "يسرنا التأكيد على التزام مازيراتي المتواصل نحو بطولة العالم إي بي بي للفورمولا إي، من خلال المشاركة بسيارات الجيل الرابع بالتعاون مع ستيلانتس موتورسبورت. ولطالما لعبت العلامتان دوراً بارزاً في البطولة، حيث قدمتا مستويات أداء مذهلة على حلبة السباق، مع الحرص على تطوير تقنيات السيارات الكهربائية التي تعود بالفائدة على مستخدمي السيارات العادية. وتعكس مشاركة العلامتين في البطولة الحالية، إلى جانب مصنعي المعدات الأصلية الآخرين مثل نيسان وجاغوار وبورشه ولولا، أهمية سباقات الفورمولا إي بصفتها منصة تنافسية مناسبة لمواكبة مستقبل حلول النقل الكهربائية. ونتطلع إلى مشاركة علامة مازيراتي في سباقات الفورمولا إي القادمة، وتقديم أداء مذهل وفق أعلى مستويات الابتكار".