لا شك ان الوقت حاليا يمر بشكل سريع للغاية , حيث قد يعتقد البعض أن سبورتاج الحالية قد تم تقديمها منذ وقت قريب , و لكن بالحقيقة قد مر عليها أكثر من عامين , لدرجة ان الشركة بدأت بالفعل في اختبارات النسخة المحسنة "الفيس ليفت" او ما يطلق عليها تحديثات منتصف العمر , و نسخة جديدة يتم تقديمها من السيارة بعد مرور ثلاثة أو أربعة سنوات على تقديمها , لتبقيها مثيرة للاهتمام بالنسبة للمستهلكين , وكما ذكرنا ظهرت سبورتاج بصور تجسسية اثناء الاختبارات منذ عدة اشهر , بالإضافة الي نشر صور توقعية التصميم النهائي لها , و بعد تسريب صور المقصورة منذ ايام, تنشر كيا اليوم اول صور رسمية تشويقية لسبورتاج الفيس ليفت الجديدة, والتي سوف يتم الكشف عنها رسميا في شهر نوفمبر المقبل , واليكم كل التفاصيل ....
يمكنن القول الان ان الصور الرسمية الاولي لسبورتاج قد اكدت كل الصور التوقعية التي نشرناها لكم من قبل, حيث تضمنت التغيرات الجديدة في سبورتاج 2025 الفيس ليفت تصميم امامي جديد يشابه المقدمة من قبل كيا في عدد من سياراتها الجديدة مثل سورينتو و سونيت و كارنفال و غيرها , و التي تتضمن اضاءة نهارية ضخمة تلتف حول الواجهة و تصل الي منتصف غطاء المحرك تقريبا , مع مصابيح أمامية افقية , وشبكة أمامية ضخمة , وتصميم أكثر هجومية للصادم الامامي , و غيرها من التغيرات.
من الجوانب و مثل اغلب النسخ المحسنة لا تظهر اي تغيرات تذكر , و لكن بالتأكيد سيتم تقديم عجلات رياضية جديدة بمختلف القياسات , مع لمسات باللون الاسود حول النوافذ وغيرها من التغيرات البسيطة , و من الخلف أظهرت الصور الرسمية الاخيرة ان سبورتاج ستحافظ على نفس لغة التصميم العامة و لكن مع بعض التحديثات بتصميم الاضاءة الـ LED و مظهر اكثر رياضية للمقطع الخلفي بشكل عام.
للمرة الاولي تم تسريب صور لمقصورة كيا سبورتاج الفيس ليفت الجديدة منذ ايام , و التي اظهرت عدد ليس بقليل من التغيرات, و ذلك علي غرار شقيقتها توسان الفيس ليفت, حيث حصلت سبورتاج علي شاشتين ضخمتين مع انحاء واضح و تحت لوح زجاجي واحد, مع عجلة قيادة جديدة رياضية تشبه المقدمة بسيارات كيا الكهربائية, مع تصميم جديد للكونسول الوسطي, و تصميم جديد للوحة التحكم بالمكيف, و تصميم محدث لفتحات المكيف نفسها, مع خامات جديدة للمقاعد و غيرها من الاضافات.
تقدم سبورتاج في السوق المصري و الخليجي بمُحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني، يُوَلِّد قوة 180 حصانًا مع 265 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المُحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي التعشيق من 7 سرعات، ينقل الحركة إلى منظومة الدفع الأمامي للعجلات , ولا اتوقع ان تحصل تلك النسخ على اي تغيرات .