خلال الأسابيع القليلة الماضية كشفت شركة كوبرا الاسبانية الشهيرة بسياراتها الرياضية المميزة عن سيارة جديدة كليا, و هي تيرامار Terramar, و هي سيارة SUV متوسطة الحجم , والتي تستخدم قاعدة بناء جديدة كليا من مجموعة فولكس فاجن و المستخدمة بسيارات أخرى شهيرة مثل تيجوان, وخلال الأيام القليلة الماضية أعلن جوزيف منير المدير الجديد لعلامة سيارات و كوبرا في مصر علي حسابة علي انستجرام عن استعداد الشركة لتقديم تيرامار الجديدة بالسوق المصري قريبا, و اليكم تقرير بكل مواصفاتها ....
قدمت تيرامار نفس لغة تصميم كل سيارات كوبرا الجديدة المقدمة مؤخرا مثل كوبرا ليون و فورميتنور الفيس ليفت, وذلك من خلال مصابيح Matrix LED أمامية بتصميم رياضي , و تصميم يشبه وجه القرش بالمقدمة , مع تصميم رياضي للصادم و شبكة ضخمة للغاية تسيطر على الواجهة بشكل شبه كامل, و من الجوانب تظهر خطوط تصميم مقاربة للغاية من الجيل الجديد من تيجوان, مع مرايا جانبية رياضية و مقابض أبواب تقليدية , و بالطبع عجلات رياضية ضخمة بقياسات تصل الي 20 بوصة.
أما من الخلف فتظهر مصابيح LED نحيفة تمتد بعرض السيارة بالكامل من الخلف, مع شعار كوبرا مضئ بالمنتصف , و تصميم رياضي للصدام الخلفي , مع مشتت هواء ضخم , و ثلاثة فتحات للعادم على كل جانب, الى جانب الجناح الخلفي الضخم و غيرها.
من الداخل تتبني تيرامارايضا نفس لغة تصميم جميع سيارات فولكس فاجن الجديدة بشكل عام , و لغة تصميم سيارات كوبرا بشكل خاص , مع تجهيزات مثل الشاشة الوسطية الجديدة قياس 12.9 بوصة , و شاشة سائق 10.25 بوصة , مع النسخة الأحدث من نظام التشغيل , و نظام صوتي الجديد Sennheiser من 12 سماعة, إلى جانب التجهيزات المعروفة مثل عجلة القيادة والمقاعد الرياضية , و اللمسات باللون البرونزي في جميع جوانب المقصورة والسقف البانورامي و غيرها .
قدمت تيرامار الجديدة كليا بالاسواق الاوروبية بعدة خيارات بالنسبة لمنظومات القوة, الخيار الاول بمحرك 1.5 لتر تربو مع نظام هجين, و تولد المنظومة قوة 148 حصان , مع صندوق سرعة ديول كلاتش من 7 سرعات, بينما تقدم النسخة الهجينة الاكثر قوة بمحرك 2.0 لتر تربو بقوة تتراوح بين 201 الي 268 حصان , مع صندوق سرعة ديول كلاتش ايضا, و يمكن لهذه النسخ قطع مسافة تصل الي 100 كم بالقوة الكهربائية فقط.
لكن منظومات القوة الاكثر اهمية من وجهة نظري و التي اتوقع ان تقدم بها بالسوق المصري , هي المنظومة المكونة من محرك 2.0 لتر تربو بدون اي نظام هجين , و تولد قوة تتراوح بين 201 حصان , و تصل الي 261 حصان حسب النسخة, وتأتي تلك النسخ بصندوق سرعة ديول كلاتش من 7 سرعات ايضا , مع دفع كلي للعجلات, و ستقدم تيرامار الجديدة ايضا بالنسخة الاحدث من نظام التعليق المتكيف DCC, و تأتي السيارة اقل ارتفاعا بحوالي 10 ملم بالمقارنة بتيجوان, وتقدم ايضا بنظام توجية متكيف, و مكابح رياضية و غيرها.