تصميم داخلي و خارجي فاخر، تجربة راحة غير مسبوقة، محرك ذو اثنتي عشرة أسطوانة. النسخة فيس ليفت المحسنة بتغيرات خارجية وداخلية، شاشات تطورية، عجلة قيادة رياضية، و إضافات بالكاربون فايبر.
.jpg)
لا شك أن كولينان تعتبر من اهم و اشهر السيارات الـ SUV الفاخرة عالية الأداء التي تم تقديمها خلال السنوات القليلة الماضية , حيث حققت نجاح فوري في جميع الأسواق العالمية , و ذلك لما تقدمة من تصميم داخلي و خارجي فاخر , و تجربة راحة غير مسبوقة , إلى جانب المحرك ذو الاثنتي عشرة أسطوانة الشهير , و بعد استمرارها بالإنتاج ستة سنوات, تكشف رولز رويس اليوم عن النسخة الفيس ليفت المحسنة منها , والتي حصلت على عدد ليس بقليل من التغيرات الخارجية والداخلية , مع العديد من الإضافات و اليكم كل التفاصيل ....
من الامام حافظت رولز رويس كولينان على نفس تصميم الواجهة المرتفع و الفاخر , و لكن مع العديد من التغييرات في تصميم المصابيح و الإضاءة النهارية, حيث أصبحت الاولي أكثر نحافة من النسخة القديمة, مع لمسات داخلية باللون الأسود, مع اضاءة نهارية LED تبدا من فوق المصابيح و تصل الى بداية الصادم الامامي, و الذي حصل على تصميم أكثر انسيابية ورياضية من النسخة القديمة , مع لمسات باللون الأسود , فتحات تهوية أكبر حجما, مع نفس الشبكة الامامية الضخمة و الشهير من كولينان , والتي حصلت على إضاءة مثل كل سيارات رولز رويس الجديدة.
أما من الجوانب فاقتصرت التغيرات على عجلات رياضية جديدة بتصميم أكثر تميزا , و بقياسات تصل إلى 23 بوصة, و من الخلف حصلت علي تغيرات بسيطة بالمصابيح الـ LED الخلفية , مع مخارج عادم ضخمة من الكروم , و جناح خلفي رياضي, وسوف تحصل نسخة بلاك بادج الرياضية على لمسات باللون الأسود اللامع في جميع الجوانب, و عجلات رياضية بتصميم مختلف و غيرها من الإضافات.
من الداخل أيضا حافظت كولينان على التصميم العام المقصورة ولوحة القيادة, ولكن مع شاشات جديدة أكثر تطورا , و التي تشمل شاشة وسطية جديدة والمقدمة في سيارات جديدة مثل سبيكتر, مع النسخة الأحدث من نظام التشغيل, و لوحة عدادات رقمية جديدة أيضا, وعجلة قيادة رياضية , مع نفس اللمسات و الخامات الفاخرة المعروفة من كولينان و كل سيارات رولز رويس, مع خيار للمسات داخلية من الكاربون فايبر, والذي صرحت رولز رويس ان صناعة 23 قطعة منه تستغرق أكثر من 21 يوم.
لم تحصل كولينان على تغيرات بالنسبة لمنظومة القوة, حيث مازلت نسخة بلاك بادج بمُحرك ذي 12 أسطوانة بسعة 6.8 لتر توين تربو، يُولد قوة 600 حصان، وعزم دوران 900 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، ونظام دفع كلي للعجلات، لتتسارع من 0-100 كم/الساعة في 4.8 ثانية، ومن 0-200 كم/الساعة في 19.2 ثانية، وتصل لسرعة قصوى محددة إلكترونيًّا 250 كم/الساعة.
