الكشف الرسمي عن مرسيدس بنز جي كلاس 2025 الفيس ليفت الجديدة – بمنظومة هجينة
حصلت جي كلاس على تغيرات ملحوظة بالتصميم الخارجي و الداخلي و محركات جديدة مع نظام هجين متقدم و تجهيزات امان متطورة في الجيل الثاني 2025.
حصلت جي كلاس على تغيرات ملحوظة بالتصميم الخارجي و الداخلي و محركات جديدة مع نظام هجين متقدم و تجهيزات امان متطورة في الجيل الثاني 2025.
لا يخفي علي أحد أن مرسيدس بنز جي كلاس استطاعت أن تخلق فئة خاصة , و التي لا تستطيع الشركات الاخرى ان تنافسها بها , بالرغم من وجود سيارات من نفس الفئة , و هي الحضور القوي و المحبوب على الطريق , و التصميم الهجومي المشابه لسيارات الجيش , و الذي قدمت علي اساسة جي كلاس للمرة الأولى في سبعينات القرن الماضي , و بعد ان استمر الجيل الاول لاكثر من اربعين عام , كشفت مرسيدس بنز اليوم عن النسخة المحسنة من الجيل الثاني , و الذي قدم في عام 2018 , وجاءت السيارة بعدد كبير من التغيرات , من بينها تغيرات خارجية و داخلية , و محركات جديدة , واليكم كل التفاصيل ...
اعلنت مرسيدس بنز ان نسخة G500 سوف تتخلى عن المحرك ثماني الاسطوانات توين تربو 4.0 لتر , و الذي يولد قوة 417 حصان , لصالح منظومة هجينة تتكون من محرك سداسي الاسطوانات بسعة 449 حصان مع عزم دوران 560 نتوتن متر , مع نظام هجين بقوة 20 حصان , و عزم دوران 200 نيوتن متر , و بالطبع دفع رباعي للعجلات , و صندوق سرعة اوتوماتيكي 9 سرعات .
بينما حافظت G63 AMG الرياضية علي نفس المحرك ثماني الاسطوانات بسعة 4.0 لتر توين تربو , و لكن مع نفس النظام الهجين , ليولد المحرك قوة 585 حصان , و عزم دوران 850 نيوتن متر , و يولد المحرك الكهربائي قوة 20 حصان , و 200 نيوتن متر من عزم الدوران , والذي يساعد علي تقديم أفضل انطلاقة ممكنة , لتتسارع السيارة من 0-100 كم/الساعة في 4.3 ثانية فقط , مع سرعة قصوي 240 كم/الساعة , و هي ارقام افضل بفارق واضح عن النسخة القديمة , مع الكثير من الاضافات و التحديثات بنظام التعليق المتكيف و غيرها من الاجزاء الميكانيكية .
حصلت جي كلاس علي العديد من التغيرات البسيطة و لكن مؤثرة بالنسبة للتصميم الخارجي , و الذي تضمن شبكة امامية جديدة بتصميم مشابه للجيل الأول من جي كلاس , مع تصميم أكثر انسيابية للصادم الامامي , و فتحات تهوية كبيرة , و من الجوانب تظهر مرايا جانبية اكثر ديناميكية , و عجلات رياضية جديدة بتصميم مميز بقياسات تصل الي 22 بوصة , مع مصابيح LED خلفية بتحديثات بسيطة غير ملحوظة , وتصميم أكثر انسيابية للصادم الخلفي ايضا , مع اضافة ألوان خارجية جديدة .
علي عكس المتوقع حصلت جي كلاس بالمقصورة الداخلية على تغيرات بسيطة الي حد ما بالتصميم العام , حيث حافظت على نفس مكان و تصميم الشاشتين الضخمتين تحت لوح زجاج واحد , مع نفس تصميم فرش الأبواب وفتحات المكيف و اغلب جوانب المقصورة بدون تغير , و تظهر التغيرات بالنسخة الأحدث من نظام MBUX مع شاشة وسطية 12.3 بوصة , و شاشة سائق 12.3 بوصة ايضا , مع نمط جديد للشاشات للقيادة على الطرق الوعرة AMG Traction PRO , و اضاءة محيطية بتصميم جديد , وكونسول وسطي بتصميم اكثر انسيابية و عملية , مع وحدة تحكم بالنظام المعلوماتي بتصميم جديد , الي جانب التجهيزات الفاخرة المعروفة من مقاعد جلدية كهربائية , و نظام صوتي فاخر و غيرها .
حصلت جي كلاس الفيس ليفت ايضا على حزمة تجهيزات الأمان المتطورة الجديدة , والتي تتضمن كاميرات محيطية , نظام الكبح التلقائي , نظام المحافظة على المسار , نظام مراقبة النقطة العمياء , نظام التعرف علي لوحات المرور , مثبت سرعة متكيف بخاصية التوقف والتحرك و غيرها .