لكن ردا على تراجع الشركات الاوروبية و الصينية عن خططها الطموحة , صرح المدير المالي لشركة تويوتا اليابانية Yoichi Miyazaki انه قد توقع هذا التراجع قبل وضع خطة الشركة للسيارات الكهربائية قائلا " إن الشركة ستواصل الاستثمار في المركبات الكهربائية وسط هذا التراجع , و ذلك لتكون مجموعة كاملة تتكون من السيارات الكهربائية والهجينة و العاملة بالهيدروجين".
كما استعرضنا لكم في تقرير سابق أن شركة مرسيدس بنز قد اعترفت بشكل رسمي أنها كانت متفائلة اكثر من اللازم بخطتها للتحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل , بالاضافة الى تعديل خطتها لمدة اضافية لا تقل عن خمسة سنوات , و الاستمرار في تطوير وتقديم السيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي , و تبعتها في ذلك شركات امريكية ضخمة مثل فورد , والتي قررت تقليص إنتاجها للسيارات الكهربائية , و حتى بعض الشركات الصينية , و لكن علي الجانب الآخر صرحت شركات اليابانية أنها توقعت هذا التراجع , و انها مستمرة في خططها لتقديم المزيد من السيارات الكهربائية دون تغير , و اليكم كل التفاصيل ...
لا يمكننا إنكار أن السيارات الكهربائية أصبحت تمثل قطاع ليس بصغير بصناعة السيارات , بل و استطاعت تحقيق مبيعات ضخمة , و مازالت مبيعاتها تنمو كل عام , و لكن حسب الشركات سابقة الذكر النمو ليس بالشكل الذي تم توقعه عند وضع الخطط الضخمة للاستثمار بالسيارات الكهربائية , و ذلك بسبب عدم توافر بنية تحتية كافية للسيارات الكهربائية باغلب دول العالم , و قلق مالكيها من اخذها في رحلات طويلة , مما يرجح كفة الاعتمادية والعملية للسيارات التقليدية العاملة بمحركات احتراق داخلي .
لكن ردا على تراجع الشركات الاوروبية و الصينية عن خططها الطموحة , صرح المدير المالي لشركة تويوتا اليابانية Yoichi Miyazaki انه قد توقع هذا التراجع قبل وضع خطة الشركة للسيارات الكهربائية قائلا " إن الشركة ستواصل الاستثمار في المركبات الكهربائية وسط هذا التراجع , و ذلك لتكون مجموعة كاملة تتكون من السيارات الكهربائية والهجينة و العاملة بالهيدروجين".
صرح ايضا Eiji Fujimura المدير المالي لشركة هوندا " أنه على الرغم من توقع تباطؤ محتمل في نمو سوق السيارات الكهربائية، فإن شركة هوندا ستواصل المضي قدمًا في سياراتها الكهربائية , و صرح ايضا نائب رئيس شركة سوبارو اليابانية Tomoaki Emori " أن النمو البطيء قد تم أخذه في الاعتبار عندما وضعنا خطة تطوير السيارات الكهربائية بقيمة 1.5 تريليون ين (9.9 مليار دولار)".
بهذا الصدد ايضا صرح المدير المالي شركة نيسان Stephen Ma " يقرر العميل سرعة التحول إلى الكهرباء". "أن الكهرباء ليست نموًا خطيًا , بل خطًا مستقيمًا , سوف ترتفع وتنخفض , لكن على المدى الطويل سوف تنمو".
