تعتبر هيونداي توسان الأكثر مبيعاً في تاريخها بتصميم هجومي وألوان جديدة. داخلياً، توسان تحسنت بشاشات وراحة ممتازة وعزل صوتي. محرك 1.6 لتر بقوة 180 حصان بدون تغييرات، وموعد الوصول 2024.
.jpg)
تعتبر توسان من أكثر سيارات هيونداي الكروس اوفر مبيعا بالتاريخ , و من اهم المنافسين في فئة الكروس اوفر المدمجة , والتي تم تقديم الجيل الرابع والحالي منها في بداية 2020 , و اليوم و بعد شهور من الصور التجسسية والتوقعية , تم تقديم النسخة المحسنة "الفيس ليفت" من هيونداي توسان , والتي قدمت كموديل 2025 , و جاءت بالعديد من التغيرات الخارجية والداخلية , و التقنيات الجديدة و غيرها , واليكم التفاصيل ....
من الخارج حافظت توسان علي نفس لغة التصميم المعروفة بالنسبة للمصابيح الـ LED , و لكن جاءت بتصميم اكثر هجومية عن عن النسخة السابقة , مع تصميم جديد أكثر رياضية للصادم الامامي , مع جزء باللون الفضي بالاسفل , و فتحات تهوية أكبر حجما , مع نفس الخطوط القوية لغطاء المحرك , و من الجوانب تظهر عجلات رياضية جديدة بمختلف بقياس يصل الي 19 بوصة , مع الحفاظ على نفس خطوط التصميم المعروفة للجوانب , مع لمسات من الكروم المطفي حول النوافذ , مع تغييرات بسيطة للغاية بالجزء الخلفي , حيث جاءت بنفس المصابيح الـ LED مع تغيرات غير ملحوظة , و تغيرات ابسط بالصادم الخلفي .
أعلنت هيونداي ايضا ان توسان الفيس ليفت الجديدة ستقدم بعدة الوان جديدة هما الأخضر المطفي Green Matte , او اللون الاحمر الميتالك Ultimate Red Metallic , و الفضي Shimmering Silver Metallic , و الرمادي Amazon Gray Metallic و غيرها من الألوان الجديدة .
من الداخل حصلت توسان علي مقصورة شبه جديدة كليا بالمقارنة بالنسخة القديمة , والتي تتضمن عجلة قيادة رياضية بتصميم مختلف تماما , مع تصميم جديد للكونسول الوسطي و وحدة التحكم الرقمية بالمكيف , مع تغير مكان الشاحن اللاسلكي للهاتف الذكي .
و لكن التغيير الأهم يظهر في الشاشتين الضخمتين قياس , والتي تتضمن شاشة وسطية 12.3 بوصة , و شاشة 12.3 بوصة بالعدادات تحت لوح زجاجي واحد منحني مثل العديد من السيارات الفاخرة المقدمة مؤخرا , مع النسخة الأحدث من نظام التشغيل , و الذي سوف يتلقى تحديثات عبر الانترنت , و تأتي بنظام ابل كار بلاي و اندرويد اوتو لاسلكي , مع عدة تجهيزات جديدة مثل شاشة عرض معلومات أمامية Head Up Display , و اضاءة محيطية Ambient Light بتصميم جديد وغيرها .
من بين أهم التغيرات في هيونداي توسان الفيس ليفت الجديدة هي أيضا هي عصا القيادة , والتي تم تغييرها من الازرار بالكونسول الوسطي , الى ذراع خلف المقود مثل العديد من السيارات الالمانية الفاخرة , و صرحت هيونداي ان توسان الفيس ليفت ستقدم مساحات تخزين داخلية أكبر من النسخة القديمة بشكل ملحوظ .
صرحت هيونداي ايضا ان توسان الجديدة ستقدم مستوى أفضل من الراحة الداخلية , و المزيد من العزل الصوتي , من خلال اضافة المزيد من المواد العازلة للصوت عند العجلات , و في أرضية السيارة و غيرها , مع استخدام زجاج جديد عازل للضوضاء و غيرها من التحسينات .
أعلنت هيونداي ايضا ان توسان ستقدم ببصمة اصبع داخلية لتشغيل السيارة , مع دعم نظام المفتاح الذكي من خلال الهواتف الذكية , و هي التقنية التي قدمت بالعديد من سيارات كيا و هيونداي مؤخرا .
عندما تم الكشف عن هيونداي توسان الفيس ليفت الجديدة منذ أسابيع قليلة لم يتم الكشف عن التغيرات بالمحركات , و لكن كما توقعنا لم تحصل توسان علي اي تغيرات بل ستظل تقدم بنفس المحرك الـ 1.6 لتر تربو الذي يولد قوة 180 حصان , مع نفس صندوق السرعة الدويل كلاتش من 7 سرعات , مع الإبقاء على النسخ الهجينة التي تقدم بعدد من الأسواق العالمية .
لكن صرحت هيونداي ان توسان الجديدة ستقدم بنظام جديد يقوم بتحديد طبيعة الطريق التي تمشي عليها السيارة , و يقوم باختيار نمط القيادة المناسب من بين عدد من أنماط القيادة المختلفة , و العمل على تحسين تجربة القيادة و الثبات خصوصا على السرعات العالية .
تم فتح باب الحجز الان علي توسان الفيس ليفت الجديدة بالسوق الكوري , علي ان تصل الي باقي الاسواق العالمية خلال الربع الاول من العام الجديد 2024 .
