تقرير جورج اندراوس عن تطور السيارات السيدان والكروس اوفر. تصريح رئيس اوبل عن إنشاء خليفة إنسيجنيا الكهربائية. سيدان vs كروس اوفر. تصميم ومنظومة القوة في انسيجنيا الجديدة. موعد الكشف عنها.
.jpg)
كما ذكرنا بالعديد و العديد من التقارير السابقة ان السيارات السيدان التي نعرفها ونحبها جميعا في طريقها الى النهاية , خصوصا بعد ارتفاع مبيعات السيارات الكروس اوفر بشكل غير مسبوق , و الذي دفع الشركات للتخلي عن العديد من السيارات السيدان لاستخدام أموال تطويرها لتقديم المزيد من السيارات الكروس اوفر , و كانت اغلب خسائر السيارات السيدان من الفئة متوسطة الحجم , مثل فولكس فاجن باسات , و فورد فيوجن , و نيسان ماكسيما .
و بالطبع لا يمكن ذكر هذه الفئة بدون ذكر اوبل انسيجنيا , والتي كانت من انجح المنافسين بها بعدة أسواق من بينها السوق المصري , والتي تم إيقاف إنتاجها بالأسواق الاوروبية بوقت قريب , و خلال الشهر القليلة الماضية صرح الرئيس التنفيذي لشركة اوبل ان بديلة انسيجنيا لن تكون سيارة كروس اوفر عادية مثلما أعلنت الشركة العام الماضي , و لكن ستكون كروس اوفر بتصميم ديناميكي ,مما يعني أنها ستكون من فئة بيجو 408 الكروس اوفر الكوبيه المقدمة محليا بالاشهر الماضية .
خلال معرض ميونيخ للسيارات، صرح رئيس شركتي أوبل وفوكسهول، فلوريان هوتل Florian Hüttl، أن الشركة " قد حققت تقدمًا جديًا" في العمل على مشروع إنشاء خليفة لـ Insignia، والتي ستكون كهربائية بالكامل. وأوضح أيضًا أن الوريث لن يكون "سيارة كلاسيكية من فئة D" وأنها ستكتسب "شكلًا ديناميكيًا هوائيًا".
خلال العام الاخير قدمت مجموعة ستيلانتيس متمثلة بعدة شركات فرنسية مثل ستروين و بيجو , فئة جديدة من السيارات , والتي تتبنى تصميم السيارات السيدان من حيث انخفاض السقف , والجزء الخلفي من الهيكل , و لكن تأتي بخلوص أرضي كبير مثل السيارات الكروس اوفر , و من امثلة تلك السيارات هي ستروين C5 اكس , و بيجو 408 الجديدة , وتوقعت التئارير ان تتشارك اوبل انسيجنيا الجديدة نفس قاعدة البناء STELA و لغة التصميم المقدمة بالسيارات سابقة الذكر .
خلال الفترة الماضية كشفت اوبل عن نموذج اختباري جديد لسيارة من نفس فئة الكروس اوفر الكوبيه والسيدان المرتفعة عن الأرض , والتي أطلقت عليها اسم Experimental , والذي اتوقع شخصيا ان تستوحي منها انسيجنيا الجديدة العديد من عناصر التصميم , خصوصا بالجزء الأمامي مع شعار اوبل الجديد و المصابيح الـ LED النحيفة , والتصميم الديناميكي الرياضي للواجهة بشكل عام , و من الجوانب سوف تحصل انسيجنيا علي عجلات رياضية ضخمة , و تصميم منخفض للسقف كما ذكرنا و غيرها .
كما أوضح المدير التنفيذي للشركة ستقدم انسيجنيا بمنظومة قوة كهربائية بالكامل , و اتوقع ان تتشاركها مع سيارات جديدة مثل E-3008 الجديدة من بيجو , مع خيار لنسخة بمحرك واحد , و نسخة بمحركين كهربائيين , مع مدى يصل إلى 700 كم بالشحنة الواحدة .
حتي الان لم تعلن الشركة عن موعد محدد لتقديم انسيجنيا الجديدة , و لكن حسب التقارير شبه المؤكدة , سيتم تقديم انسيجنيا الكروس اوفر رسميا بنهاية عام 2024 كموديل عام 2025 .
