في مؤتمر صحفي كبير كشفت شركة سكودا عن الجيل الرابع والجديد كليا من سيارتها السيدان متوسطة الحجم سوبيرب، تصميم خارجي جديد، داخلية ضخمة، منظومات القوة الهجينة، تحكم ثلاث وحدات، زيادة مساحات التخزين.
.jpg)
في مؤتمر صحفي كبير كشفت شركة سكودا عن الجيل الرابع والجديد كليا من سيارتها السيدان متوسطة الحجم سوبيرب , والتي حققت مبيعات بلغت 1.6 مليون سيارة منذ عام 2001 , و جاءت سوبيرب الجديدة بتصميم خارجي جديد كليا , و الذي يعد الأكثر ديناميكية بتاريخ سوبيرب , و تغيرات داخلية ضخمة , مع قاعدة عجلات متطورة , مع مساحات داخلية اكبر , و مستوي اعلي من الامان و غيرها من التغيرات الضخمة , بالإضافة إلى عدد ضخم من الخيارات بالنسبة لمنظومات القوة , و من بينها منظومة هجينة بمدى كهربائي يزيد عن 100 كم بالشحنة الواحدة , واليكم التفاصيل ...
جاءت سوبيرب الجديدة بتصميم يركز بشكل أساسي على الديناميكية والتي تؤثر علي كل شئ , مثل الاداء و السرعة و الثبات , و الاهم تأثيرها على استهلاك الوقود , حيث أعلنت سكودا ان سوبيرب السيدان الجديدة ستقدم بمعامل سحب يصل إلى 0.23 , وهو مستوى يتعدى بعض السيارات الكهربائية الفاخرة , و بالنسبة للتصميم فحافظت السيارة على لغة سكودا المعروفة , مع مصابيح أمامية جديدة بإضاءة LED جديدة محسنة بنسبة 40% بالمقارنة بالجيل السابق .
بالإضافة إلى تصميم انسيابي للصادم الامامي مع فتحات تهوية كبيرة , و من الجوانب تظهر عجلات رياضية متعددة القياسات , والتي جاءت بتصميمات جديدة بالمقارنة بالعام الماضي , و تظهر النسخة السيدان بتصميم منخفض للجزء الخلفي من السقف , والذي تطلق عليها سكودا اسم "هاتشباك" , مع مصابيح خلفية LED جديدة اكبر حجما , و كلمة سكودا بخط جديد , و تصميم انسيابي للصادم الخلفي , و بالطبع ستقدم سوبيرب بنسخة استيشن واجن ايضا .
مؤخرا ايضا كشفت سكودا عن تصميم سوبيرب والذي أظهر عدة تغيرات خصوصا في تصميم فتحات المكيف سواء بالمنتصف او على الجوانب , بالإضافة إلى التغيرات بالكونسول الوسطي , و الذي ستلاحظ اختفاء عصا ناقل الحركة منه , و ذلك لأنه قد تم نقلها الي خلف المقود مثل سيارات المانية فاخرة كمرسيدس بنز , و ذلك لتوفير أماكن تخزين إضافية بالكونسول الوسطي لدعم العملية و المساحات .
من أهم التغيرات ايضا هي وحدات التحكم الثلاث اسفل فتحات المكيف الوسطية , والتي يتم التحكم من خلال بجميع وظائف السيارة تقريبا , و ذلك لانها تحتوي علي شاشة قياس 1.25 بوصة صغيرة تتغير حسب كل وظيفة , حيث يتم التحكم من خلال الوحدة اليسرى في درجة الحرارة بالمكيف , و تبريد او تسخين مقعد السائق , أما الوحدة اليمني فيتم من خلالها التحكم في نفس الوظائف لمقعد الراكب , أما الواحدة التي بالمنتصف فيتم من خلال التحكم في سرعة مروحة المكيف , واتجاه الهواء , و الصوت , و أنماط القيادة , و يتم من خلالها ايضا التقريب "الزوم" في النظام المعلوماتي
مع الحفاظ على نفس مكان زر تشغيل السيارة خلف المقود ايضا , مع عجلة قيادة بتصميم محدث , مع لمسات من الألومنيوم في مقابض الأبواب , مع شاشة وسطية جديدة قياس 13 بوصة , و شاشة للسائق قياس 10 بوصة , بالإضافة إلى شاشة عرض معلومات أمامية للمرة الأولى Head Up Display , ليس ذلك فقط بل ستقدم كودياك خاصية تبريد للهواتف الذكية التي يتم شحنها من خلال الشاحن اللاسلكي , مع مدخل USB-C بالمرأة الداخلية , بالإضافة إلى زيادة مساحات التخزين بالابواب و جميع أنحاء المقصورة بشكل عام , بالاضافة الي استخدام مواد داخلية معاد تدويرها .
ستقدم سوبيرب بنسخة ستيشن واجن عائلية , بالإضافة إلى نسخة السيدان المعروفة , وبالنسبة للحجم فأعلنت الشركة أن سوبيرب الجديدة ستحافظ على نفس طول قاعدة العجلات السابق عند 2841 ملم , بينما اصبحت اقل بالعرض بمقدار 15 ملم لتصبح 1849 ملم , بينما تأتي السيارة بطول إجمالي 4912 ملم بالنسبة السيدان بزيادة 43 ملم عن الجيل السابق , وزيادة 40 ملم بالنسخة الاستيشن واجن لتصبح 4902 ملم , وتمت أيضا زيادة الارتفاع بمقدار 12 ملم بالنسخة السيدان لتصبح 1481 ملم , بينما تمت زيادة ارتفاع النسخة الاستيشن واجن بمقدار 5 ملم فقط لتصبح 1482 ملم .
علنت الشركة أيضا عن زيادة حقيبة التخزين بالنسخة السيدان بمقدار 20 لتر لتصبح 645 لتر , و تمت زيادة حقيبة التخزين بالنسخة الاستيشن واجن بمقدار 30 لتر لتصبح 690 لتر .
ستقدم بشكل حصري بصندوق سرعة ديول كلاتش , و الذي سيتم تحريك مكانه الي خلف المقود بدلا من الكونسول الوسطي , أما بالنسبة للمحركات فستقدم سوبيرب بثلاثة محركات تعمل بالبنزين و محركين يعملان بالديزل , مع منظومات قوة هجينة , و من بين اشهر المحركات هوا المحرك رباعي الاسطوانات بسعة 1.5 لتر تربو بقوة 150 حصان , ومحرك 2.0 لتر تربو يولد قوة 204 حصان , و الذي تقدم منه نسخة اخري بدفع كلي للعجلات و بقوة 265 حصان .
ينما تقدم المنظومات الهجينة plug-in hybrid بمحرك 1.5 لتر تربو مع محرك كهربائي لتولد المنظومة قوة 204 حصان , ويتصل بناقل حركة ديول كلاتش من 6 سرعات , و يمكن لتلك النسخة قطع مسافة تزيد عن 100 كم على القوة الكهربائية بالشحنة الواحدة , و ذلك من خلال حزمة بطاريات بسعة 25.7 كيلو واط/الساعة.
