نشهد حاليا فعاليات إحدى أهم وأشهر معارض السيارات السنوية في اليابان وهو معرض Japan Mobility Show، و تم خلاله الكشف عن عدد من النماذج الاختبارية لسيارات جديدة من صناع يابانيين مثل نيسان و تويوتا و لكزس.
نشهد حاليا فعاليات إحدى أهم وأشهر معارض السيارات السنوية في اليابان وهو معرض Japan Mobility Show , و الذي تم خلاله الكشف عن عدد من النماذج الاختبارية لسيارات جديدة من صناع يابانيين مثل نيسان , و تويوتا , و لكزس , و بذكر الأخيرة , فقدت كشفت عن سياراتين جديدتين , من بينهم LF-ZC الكهربائية الجديدة التي سيتم تقديمها رسميا في 2026 , و هي سيارة تجمع بين السيدان والهاتشباك والتي ستكون منافس واضح لسيارات هامة مثل بي ام دبليو i4 , و لتسلا موديل ثري الأكثر مبيعا في فئتها , واليكم كل التفاصيل ...
من النظرة الأولى سوف نعرف انها سيارة من لكزس , خصوصا من لغة التصميم الخارجية العامة , والتي تحتوي على خطوط تصميم تجمع بين القوة والفخامة , حيث يظهر من الإمام مصابيح LED نحيفة بتصميم حاد , مع مقدمة حادة بشكل عام , و تصميم رياضي للصادم , مع مشتت هواء من الكاربون فايبر , و فتحات تهوية ضخمة , و من الجوانب تظهر عجلات رياضية كبيرة , وخطوط تصميم حادة بالجوانب بشكل عام , بالطبع ايضا كسيارة كهربائية مستقبلية , فستقدم بمقابض أبواب متحركة , و كاميرات بدلا من المرايا , و مساحات زجاجية جانبية كبيرة .
أما بالجزء الخلفي فيظهر خط تصميم منحني مثل السيارات الهاتشباك و الكروس اوفر الكوبيه , و الذي سيوفر مساحة داخلية كبيرة , مع زجاج خلفي كبير ايضا , مع خطوط من الالومنيوم علي جوانبه , و من الخلف يظهر شريط اضاءة LED يمتد بعرض السيارة , مع استبدال شعار لكزس التقليدي بكلمة لكزس مضيئة بالاحرف , مع فتحات تهوية على جانبي الصادم , و إضاءة LED أفقية على جانبي الصادم ايضا .
بالمقصورة الداخلية الفاخرة للكزس LF-ZC تظهر عجلة قيادة صغيرة تشبه عجلة قيادة الطائرات , مع تصميم مستقبلي مميز للاضاءة المحيطية التي تلتف حول المقصورة بشكل كامل , و بالطبع ستقدم السيارة بعدد ضخم من الشاشات من بينها شاشة وسطية ضخمة , و شاشتين صغيرتين على جوانب عجلة القيادة , و شاشة امام الراكب الامامي , و مقاعد بتصميم رياضي , و مساحات داخلية رحبة خصوصا بالخلف , و بالطبع مثل جميع سيارات لكزس ستقدم بعدد كبير من التجهيزات الفاخرة مثل سقف زجاجي بالكامل و غيرها .
حتى الآن لم تكشف لكزس عن أي تفاصيل تخص القوة والمدي , و لكن اتوقع شخصيا ان تقدم السيارة بعدة نسخ بقوة تصل إلى أكثر من 400 حصان , و لكن صرحت الشركة بشكل رسمي ان LF-ZC ستقدم بنظام دفع كلي للعجلات , مع نظام توجيه كهربائي Steer By Wire , و الاهم هو تصريح الشركة أن قاعدة البناء المستخدمة في LF-ZC الجديدة ستمكن الشركة من تركيب حزمة البطاريات الأحدث بدون اجراء اي تغييرات بقاعدة البناء , و ذلك لأنها مكونة من ثلاثة أجزاء منفصلة .
بالنسبة للحجم فستأتي لكزس LF-ZC بطول إجمالي 4750 ملم , وعرض 1880 ملم , و ارتفاع 1390 ملم , و قاعدة عجلات 2890 ملم .
