الصور التجسسية الأحدث لـ اودي A5 أفانت أثناء الإختبارات النهائية
بقلم/ هشام محمد ليثي تُعدّ شركة أودي إحدى الشركات الرائدة في مجال صناعة السيارات الفاخرة والرياضية، تشتهر سيارات أودي بتكنولوجيا المحركات المتطورة والتصميم الداخلي الفاخر.
بقلم/ هشام محمد ليثي تُعدّ شركة أودي إحدى الشركات الرائدة في مجال صناعة السيارات الفاخرة والرياضية، تشتهر سيارات أودي بتكنولوجيا المحركات المتطورة والتصميم الداخلي الفاخر.
بقلم/ هشام محمد ليثي
تُعدّ شركة أودي إحدى الشركات الرائدة في مجال صناعة السيارات الفاخرة والرياضية، تشتهر سيارات أودي بتكنولوجيا المحركات المتطورة والتصميم الداخلي الفاخر، إضافة إلى مواصفات السلامة والأمان المتقدمة، وتنتج الشركة طائفة واسعة من السيارات، كما تواصل شركة أودي ابتكار تقنيات جديدة في مجال صناعة السيارات للحفاظ على سمعتها كإحدى أفضل العلامات التجارية في قطاع السيارات الفاخرة والرياضية على مستوى العالم، وفي المستقبل القريب، تستعد أودي لإطلاق جيل جديد من طراز A4 الشهير، إلا أنها قررت إعطاءه اسم A5 بدلاً من A4، ويأتي هذا التغيير في التسمية ضمن استراتيجية أودي لإعطاء طرازاتها الكهربائية أرقاماً زوجية مثل A4 وA6، في حين ستحصل طرازات محركات الاحتراق الداخلي على أرقام فردية.
تأتي السيارة بتصميم أعرض وأنحف من النسخة السابقة، وتتميز بشبكة أودي الجديدة ذات التصميم المميز، كما تأتي المصابيح الأمامية LED بمظهر جديد، ويشبه المظهر الجانبي إلى حد كبير سيارة اودي A4 افانت الحالية، ولديها خط سقف مائل يزيد من جاذبيتها، وتزيد السبائك المجهزة لهذا النموذج الأولي من مظهرها العصري والفاخر، وتشبه تلك التي يمكن الحصول عليها في اودي Q4 e-tron، وتأتي المصابيح الخلفية LED في السيارة بتصميم جديد، ومن المحتمل أن يكون شريط الضوء بعرض السيارة مخفيًا تحت التمويه، مشابهًا إلى حد كبير لتصميم مفهوم اودي A6 e-tron، كما تتميز السيارة بفتحات عادم مزدوجة وجناح سقف دقيق، مما يوحي بأنها نسخة S-Line.
وفقًا لصور التجسس السابقة، تظهر أن الجزء الداخلي من السيارة سيتلقى شاشة معلومات ترفيهية أكبر، وستتضمن عناصر تحكم HVAC مدمجة في الشاشة كأزرار افتراضية، هناك عدم وضوح حاليًا بشأن وجود اختصارات مادية لبعض الوظائف، ولكن يتطلع فريق التصميم في أودي إلى جعل التصميم نظيفًا وسهل الاستخدام بقدر الإمكان.
سيتم تجهيز A5 بمحرك احتراق داخلي تحت غطاء المحرك، وعلى الرغم من وجود أنابيب عادم مزدوجة فى مؤخرة السيارة فهذا لا يعني بالضرورة وجود محرك بست أسطوانات أسفل الغطاء، ومن المتوقع أن يتكون مجموعة المحركات الأساسية بشكل أساسي من محركات بأربعة أسطوانات، مع توفير محرك V6 كخيار اختياري للمحرك S5.