الصور التجسسية والتوقعية الاحدث للنسخة الفيس ليفت من هيونداي توسان 2024 الجديدة
لا شك أن شركات السيارات قد أصبحت أسرع في تقديم تحديثات منتصف العمر من سياراتها، خصوصا بفئة الكروس اوفر، توسان تحقق نجاحًا عالميًا منذ 2004 وتستعد لنسخة فيس ليفت 2024.
لا شك أن شركات السيارات قد أصبحت أسرع في تقديم تحديثات منتصف العمر من سياراتها، خصوصا بفئة الكروس اوفر، توسان تحقق نجاحًا عالميًا منذ 2004 وتستعد لنسخة فيس ليفت 2024.
لا شك أن شركات السيارات قد اصبحت اسرع من اي وقت مضي في تقديم نسخة محسنة "فيس ليفت" اول ما يطلق عليها تحديثات منتصف العمر من سياراتها , وذلك بعد اشتداد المنافسة بشكل قوي خصوصا بفئة السيارات الكروس اوفر, وبالطبع لا يمكن ذكر هذه الفءة بدون ذكر شركة هيونداي الكورية , و بالاخص توسان , والتي تحقق نجاح عالمي مستمر منذ تقديمها للمرة الأولى في 2004 , ومنذ تقديم جيلها الرابع و الحالي في نهاية 2020 , حيث ظهرت توسان اليوم بنسخة اختبارية استعداد لتقديم النسخة الفيس ليفت منها .
من الواضح ان شركة هيونداي لا تريد ان يرى او يتوقع أي أحد التغيرات الخارجية في النسخة المحسنة في توسان , حيث تم تغطية السيارة بالكامل مثل السيارات الجديدة كليا , و يظهر ذلك بالمقدمة والجوانب وحتى الجزء الخلفي , و لكن بالرغم من ذلك يمكننا رؤية شبكة أمامية جديدة بتصميم أكثر رياضية , و اتوقع شخصيا ان تحصل توسان على صادم أمامي أكثر رياضية مع فتحات تهوية أكبر حجما , مع تغيرات بتصميم و أماكن المصابيح الأمامية .
الجدير بالذكر انه قد تم نشر صور توقعية للنسخة المحسنة من توسان , و التي تظهر تصميم أمامي يشبه عدة سيارات جديدة من هيونداي مثل كونا , من خلال الاضاءة الـ LED النحيفة التي تمتد بعرض السيارة بالكامل من الامام , و لكن لا اتوقع شخصيا ان تلك هي التغيرات التي تظهر بالنسخة الإنتاجية , و بالنسبة للجوانب فظهرت عجلات رياضية جديدة , و من الخلف لم تظهر أي تفاصيل واضحة و لكن اتوقع ان تحصل توسان على مصابيح LED محسنة وصادم أكثر رياضية .
بالنسبة للمقصورة الداخلية فاتوقع ان تحصل توسان علي نفس تصميم شقيقتها موفاسا الجديدة المقدمة بالأسواق الصينية , وذلك من خلال شاشة سائق و شاشة وسطية متصلة تحت لوح زجاجي واحد , مع تصميم جديد لفتحات المكيف , مع التجهيزات المعروفة مثل عجلة القيادة الرياضية , والمقاعد الكهربائية بالتبريد والتسخين و غيرها .
لا اتوقع ان تحصل توسان علي تغيرات كبيرة بالنسبة لمنظومات القوة , بل ستقدم بنفس المحرك بسعة 2.0 لتر قادر على توليد 154 حصان وعزم دوران يبلغ 196 نيوتن متر مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات , و بالمحرك بسعة 2.5 لتر قادر على توليد 190 حصان وعزم دوران يبلغ 247 نيوتن متر مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات بنظام , و بالمحرك الثالث بسعة 1.6 لتر قادرا على توليد 180 حصان وعزم دوران يبلغ 270 نيوتن متر مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات .